深城口岸。
海關檢查著卡車上的幾臺發動機和變速箱，在緝私犬也未發現異常後，便給了通行手續。
現在是96年，去香江依然比較麻煩，一般以訪親名義較為容易。
但這次可是緝私局邀請，加上鵝城對蓋金的關照，卡車和人員都很順利通關。
陳銘早已等待多時，見到唐一連忙上前：
“歡迎來到香江，唐工，這比我們預計的時間快了一週。”
唐一笑著伸出手：“既然是正義需要，我們當然要盡力支援。”
這句話讓陳銘很受用，但臉色馬上古怪起來：他們沒在香江看到蓋金公司有過貿易週轉記錄，也就是說這四臺“進口發動機”八成也是走免稅貿易途徑而來，只是可能不在香江而已。
用走水來的發動機打擊走水……算了，反正緝私局只管香江這片就對了。
他迫不及待到貨鬥檢視，果然是四臺嶄新的發動機，密密麻麻的氣缸表明它的馬力絕無虛假。
而這時李正陽也主動過來和他打招呼，而且一開口就是不錯的港語。
陳銘有些詫異：“李先生來過香江？”
“那倒沒有，但接待過不少香江客戶，就隨便學了點。”
李正陽可是實打實的老油條，見到陳銘就想著打好關係。
蓋金這次也算與緝私局非官方合作了一回，把握好對未來有不少好處。
別的不說，單單以後是需要進口貨物，有這道關係就能減少許多麻煩。
另外緝私局扣查的很多貨物、汽車會不定時搞拍賣，各種緊俏貨都有，沒有點能力可撿不了漏。
除了幫助改造快艇，唐文還讓他來打聽一些科技公司的狀況以及現在的港股。
96到2000年都是非常特殊的年份，明年這朵紫荊花即將回歸，現在很多商人和投機者都在轉移財產跑路。
大缺大德的代英走之前也沒忘記埋雷，還有索羅斯等金融大鱷已經將這裡視為下一個收割地，想要利用局勢狠狠收割一波。
對唐文來說如果能提前佈局，沒準能提前賺個幾億刀出來。
李正陽也是這個時代無數下海浪潮中的一員，不然不會千里迢迢來到沿海，就是為了尋找機會。
如果不是蓋金邀請，他現在或許也是深城街頭無數草根創業者中的一員。
陳銘很佩服這些有膽識的人，便上車和李正陽聊了起來。
聊了一會兒話題自然轉向造船廠的近況，當聽到一千多噸的漁船已經下水時陳銘忍不住感慨，然而到了後面就逐漸離譜起來：
“你們還有飛機？？！”
當聽到造船廠運營旅遊區，還能拿出來飛機，陳銘都懷疑是不是自己耳朵聽錯了。
而李正陽自然搬出了唐文給他的“官方”解釋：“二戰的飛機又不復雜，我們造船廠自己就搓出來了，一點毛病都沒有。”
好像還很合理？
陳銘也覺得螺旋槳飛機沒什麼技術含量，發動機造船廠肯定能搞到，外面的殼子還真不算什麼難題。
“等等，你說你們還有水上飛機？”
李正陽：“好像是仿造的小本子以前某種偵察機，能坐三個人飛2000公里，可惜我去的時候飛行員回老家了，不然也能上去坐坐。
現在有兩架，以後可能要擴充個十架八架的。”
陳銘倒吸一口涼氣，這玩意已經能批次生產了？早知道有飛機，我買什麼船啊！緝私局不是沒想過飛機，但香江地段太金貴，根本沒有跑道給陸上飛機起降，直升機又太貴，對飛行員要求也高。
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