但水上飛機不一樣，停在局裡的港口外面就行。他壓住心中的激動，連忙問：“那個水上飛機賣嗎，多少錢？”
李正陽這時也反應了過來，但他哪知道賣多少？
他忽然想起唐文有一次和楊泰說話，無意間聽到一句“摔一架我就賠好幾萬”，也就是說成本可能幾萬塊？應該不太可能，怎麼也要比卡車貴一點吧？
思索片刻後，李正陽小心回答：“我們還沒往外賣過，不過沒有三五十萬恐怕是買不到的。”
陳銘：“……”
沉默半晌後，他艱難的開口道：
“能把發動機退了，換成兩架飛機嗎？”
李正陽頓時傻眼了，然後把頭搖的跟撥浪鼓一樣：“一經售出，不退不換！”
……
福省，水產廳。
“鵝城的漁船，跑到東海來海試？”
駐守的工作人員聽完兩個一臉風霜的中年漢子複述，驚訝地目瞪口呆。
這兩人正是福漁8101和8655的船長——而且是有編制的。
不管在哪一個地方，漁民都是當地海事力量的眼線，能夠幫助當局掌握轄區海域的情況。
像福東號與nzn204的撞船事件當然也要上報，然後通報給其他漁船，讓大家最近最好繞著點走，或者結伴而行以防報復。
事發海域本來就容易混進來其他漁船，但是關鍵時刻一條海試的鵝城漁船差點撞沉一條搗亂的本子船，還安然無恙以20節高速離開……
工作人員很想問一句，這tm是漁船麼。
他禁不住再次詢問：
“你們確定是兩條船垂直撞擊，然後那條鵝漁沒有破損，沒有進水，船頭沒有下沉，看上去只有輕微損壞？”
陳海富再次點頭，他就是8101的船老大，當晚一切都記得清清楚楚。
“還是燒鍋爐的蒸汽船，比俺們至少快一倍，探照燈也特別亮，船頭的印字我都看清楚了。”
工作人員點點頭，想著回頭查一下4401這條船是否存在，是不是真的有那麼神奇。
而這時8655的船長忽然補充道：
“而且他們的船還特別便宜，能滿載1500的船隻有600萬。”
工作人員繼續記，然後突然鋼筆一頓：“奪少？”
“600萬，空重700多噸，俺看著應該八九十米長，絕對是大船。”
他還是不敢相信：“是不是你們聽錯了，是不是一千六百萬？”
陳海富：“不，就是六百萬，我當時也確認了。”
見兩人都咬死就是六百萬，工作人員想到了什麼，立即撥打鵝城漁政的電話。
當從電話中確認鵝漁4401確實存在，噸位、動力也都對得上時，他的臉上浮現出狂喜，然後立即搖出另一個電話，溝通半天后才結束通話。
他看著陳海富，露出一個和善的微笑：
“陳老大，有件事需要你幫個忙。”
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