體壇之重開的蘇神

第2247章 閃電對決開始!博爾特新技術重拳出擊

洛桑體育場。

“這裡是天朝體育臺,歡迎大家回來,洛桑大戰最後一場男子100米決賽即將開始。”

“現在運動員已經都站在了比賽場上。”

“第一道張培猛。”

“第二道內斯塔.卡特。”

“第三道泰森.蓋伊。”

“第四道尤塞恩.博爾特。”

“第五道蘇神。”

“第六道尤罕.布雷克。”

“第七道趙昊煥。”

“第八道鮑威爾。”

“第九道勞逸。”

“相信經常關注田徑的人都該對這些人名字有印象。”

“他們都是這個時代的翹楚,每一個人都有著極其不錯的成績。”

楊劍對於這些資料是信手拈來道:“這裡面最差的都有9.80+。”

“也就是說9秒90在這一場比賽裡面都入不了局。”

“不知道什麼時候開始,田徑短跑專案的門檻越來越高。”

“以前破10都足夠進入大賽決賽。”

“現在你即便是9秒90都進不來一場鑽石聯賽的決賽。”

“這一場絕對有不錯的看點,全都是9.80+俱樂部的成員,這代表著什麼呢?這代表著每個人都有無與絕倫的能力。”

“不過我相信即便是有這麼多畫師的運動員,站在場上最為亮眼的肯定也只有兩個人……”

楊劍說話的時候導播鏡頭也正好把特寫切到了第4道和第5道,他也正好順著鏡頭說道:

“第4道的博爾特和第5道的蘇神。”

“就像這場比賽官方宣傳的那樣。”

“這一場比賽在洛桑。”

“這是閃電之戰。”

“很有可能將會角逐出人類歷史上第1個合法風速下進入9秒50的人。”

“如果是新的觀眾朋友們看到這裡,那我給大家做一個簡單的科普本賽季的田徑百米專案,堪稱是不斷的轉旗易幟。”

“世界紀錄保持者的身份一再變動。”

“這在博爾特建立了絕對的統治之後,是再也沒有過的事情。”

“雖然現在名義上博爾特又重新回到了世界紀錄保持者的身份,但是這個身份也不屬於他獨有。”

“這也是本賽季如此激烈的原因。”

“因為蘇神的成績已經和他站在了同一個起跑線上。”

“如果他不能證明自己更快。”

“那麼未來他的絕對統治地位就會被動搖。”

“或者說已經被動搖了,就在去年開始。”

“但是博爾特也不是什麼善茬,他冬訓之後今年異常的努力,我們可以看得出來,他從身材到身形都是保持的十分的好,甚至比去年狀態更好。”

“而且實打實的說,今年他和蘇神撞上的同場競技……”

“也都基本上取得了勝利。”

楊劍這裡也沒有藏著掖著,直接說道:“這說明博爾特的實力還是很強的,不能因為去年奧運會蘇神贏了,他就可以掉以輕心。”

“尤其是在蘇神高原跑出了9秒50的世界新紀錄之後,博爾特就像是受到了刺激……”

“連續跑出了四五場9.50+的成績。”

“就這個狀態來看,也算是蘇神激發了最好的博爾特。”

“那麼當兩個世界記錄保持者。”

“站在同一片賽場的時候。”

“到底誰能拿下比賽的勝利呢?”

“請讓我們拭目以待。”

“紅黑的閃電對決。”

“即將開始。”

“讓我們屏住呼吸好好欣賞接下來轉瞬即逝的一瞬。”

說完。

這個時候運動員已經結束了試跑。

都回到了自己的位置上。

on your marks。

電子口令響起。

博爾特和蘇神都已經彎下了腰。

幾乎全場人的目光都集中在了最中間的兩個人身上。

真不是不尊重其餘人啊。

就是有這兩個人在場的情況下。

真沒有辦法把目光再分散出去。

這兩個人就像是自帶聚光效果。

別說現場的觀眾。

就算是全世界的觀眾。

透過電視網路手機看過來。

誰又不是把目光都集中在他們身上呢。

9.50vs9.50。

極致的一槍。

就在此刻。

set。

嘭——————

張培猛反應最快。

雙腳緊緊蹬在起跑器上,如同即將爆發的彈簧。

他的起跑姿勢注重身體重心的平衡,前腿膝蓋彎曲角度適中,後腿蹬直,身體微微前傾,頭部保持穩定,雙眼緊盯前方。

在發令槍響的瞬間,他憑藉著出色的反應神經,迅速發力蹬離起跑器,雙臂有力地前後擺動,帶動身體向前衝。

就像是賽車,突然就拉到了第三檔。

強行啟動。

他的啟動技術核心在於爆發力的瞬間釋放,透過腿部肌肉的快速收縮,獲得最大的初速度。

一句話。

大屁股。

沒白練。

張培猛的雙相位驅動技術將起跑發力過程拆分為預載入相位與爆發推進相位。在發令槍響前的預備階段,他進入預載入相位:前腿膝蓋彎曲角度精準控制在105°- 110°,後腿彎曲至135°,這種角度設定使股四頭肌、臀大肌和小腿三頭肌形成彈性勢能儲備狀態,如同壓縮的彈簧。

他的雙腳蹬在起跑器踏板上,前腳掌著力面積佔比達70%,後腳掌佔30%,透過調整腳底受力分佈,最大化儲存肌肉彈性勢能。

槍聲響起,立即反應,身體進入爆發推進相位。張培猛的雙腿遵循“先伸後蹬”的發力邏輯:前腿膝關節率先快速伸展,利用股四頭肌的收縮力將身體向前上方推送。

同時,後腿以踝關節為支點,小腿三頭肌強力收縮,形成向後下方的蹬伸力。

這兩股力量在不同時間點作用,前腿的伸展力為身體建立向前的初速度,後腿的蹬伸力則進一步加大加速度,透過雙相位的接力驅動。

蹬出。

落地。

四點連線。

頭頂、肩部、臀部、腳跟四點形成一條近乎垂貫通的力線。

減少空氣阻力。

最佳化力量傳遞。

維持平衡穩定。

砰砰砰砰。

連續四步。

跑得感覺比他想象中。

還要更好。

他的旁邊是——素有“牙買加起跑機器”之稱的內斯塔·卡特。

卡特啟動技術也是堪稱一絕。

他的起跑特點是反應迅速且爆發力超強。

只見槍響瞬間,在起跑時,他的身體幾乎與地面平行。

這種低姿態可以讓他在啟動瞬間獲得更大的向前衝力。

外加雙腳蹬地力量巨大,如同火箭發射時的助推器,將他的身體迅速推出。

在起跑環節,內斯塔·卡特現在就是改良版蘇神的2018。

不僅延續了自己標誌性的“低姿態爆發式”起跑風格,還融入了對曾經蘇神直臂啟動技術的借鑑與改良。

其核心技術在於“動態預蹲”和“直臂聯動”機制。

卡特在此基礎上,將自己的起跑器間距從傳統的“一腳半”調整為蘇神采用的“一腳加半步”,這種縮短的間距設計使他在蹬伸瞬間能更高效地將腿部肌群的爆發力轉化為水平向前的衝量。

在身體姿態控制上,卡特借鑑了蘇神“直臂起跑”的精髓,但根據自身身材特點進行了適應性改進。他在預備階段將雙臂角度從常規的120度縮小至95度,肘部緊貼軀幹兩側,這種緊湊的擺臂起始姿態既減少了空氣阻力,又能在發令槍響時以更短的路徑完成第一次擺臂加速。

與蘇神略有不同的是,卡特在蹬地瞬間會將雙臂以近乎垂直的角度向上擺動。

利用上肢的反作用力帶動軀幹快速前傾。

這還因為,他個頭更矮。

需要根據自己的生理條件做修改。

照搬就是刻舟求劍了。

這種“上肢牽引式”啟動方式使他的重心前移速度提升了12%。

此外在發令槍響前的瞬間,卡特會進行一次短促有力的呼氣。

利用腹部肌群的收縮排一步穩定核心。

同時在蹬地發力時配合短促的吸氣節奏,使身體在啟動瞬間形成“呼吸-肌肉收縮”的協同效應。

卡特今年啟動如此霸道。

幾乎是可以穩定在1.85以內,稍微認真就是1.80去了。

不能不說。

沒點本事。

這個賽季能夠大幅度復活。

也說明他的的確是把蘇神那些東西給看了進去。

進行了深度的思考。

和最佳化。

不然做不到這個效果。

蓋伊雖然也做了改變,以彈性勢能釋放機制為主導,蓋伊的前腿膝關節彎曲角度達到約110°-120°,遠超常規蹲踞式起跑的90°標準,這種超生理角度的屈曲使股四頭肌、髂腰肌等伸膝肌群處於高度拉伸狀態,形成類似彈簧的彈性形變。

這是想要讓自己當發令槍響時,肌肉以離心-向心收縮耦合模式快速釋放彈性勢能,產生約4.2-4.5kn的瞬時蹬地力,較普通選手提升15%-20%,對比自己提升也可以超過不少。

其起跑時雙腿向外側蹬地的夾角為38°-42°,透過增大水平分力佔比,有效減少垂直方向的無效做功。

這種設計使蓋伊重心前移速度對比自己之前更好。

可。

他進入狀態今年是最後一個。

加上本來就不是啟動高手。

所以再怎麼改變,也不可能啟動有多厲害。

起碼在這群人裡面。

不可能厲害了。

因此槍響之前。他會將重心稍前移,肩關節投影到或稍超過起跑線,這種姿勢有助於在起跑瞬間獲得向前的動力,減少身體後仰的阻力。

後腿也保持適當的彎曲。

以便有力地蹬地發力。

他的起跑雙腿距離較寬,這使得每一步的著地面積較小,但能更好地與地面產生推力以保持向前性。

槍響後,蓋伊後腿先用力蹬出,同時前腿也迅速發力蹬伸,利用腿部肌肉的彈性以及儲存的彈性勢能將身體彈起。

他的後蹬充分,但狀態還沒有完全回來,與軀幹沒有形成一條直線,不過底蘊在這裡,依然能產生強大的向前推力。

蓋伊起跑時雙腿向外側蹬地的角度有其特點,主要是為了更好地與地面產生推力保持向前性,這與一些其他選手有所不同。

其實。

能夠說一下,已經是完全超過了他自己之前的啟動。

但是在這個場地上,啟動的高手太多了。

就顯得他即便是進行了改進。

也還是……

不夠快。

甚至是有點慢。

尤其是旁邊的張培猛依靠反應。

卡特依靠學習蘇神技術後。

雙雄爭鋒。

就顯得……

更慢了。

旁邊不僅僅是卡特。

還有卡特的老鄉。

這場比賽的絕對主角,尤塞恩.博爾特。

博爾特的本賽季起跑技術別具一格。

儘管他身材高大,但他透過獨特的起跑姿勢彌補了自身重心較高的劣勢。

只見他在起跑時,身體微微後仰,頭部抬起,雙眼注視著遠方。

這種姿勢看似違背常理,但卻能讓他在啟動瞬間更好地利用身體的慣性。

博爾特的腿部力量驚人,他蹬離起跑器的力量如同炮彈發射,強大的爆發力使他在起跑階段就能迅速拉開與對手的距離。

他的啟動技術核心在於利用身體的整體協調性,將腿部、臀部和上肢的力量完美結合,實現高效的起跑。

而且。

他也拿出了新的東西。

也不算是全新。

之前就有展現,但是這個才是完整版,是米爾斯希望他展現的真正模樣——

後仰式慣性彈射起跑系統。

聽這名字很反直覺。

啟動都要前壓,怎麼還後仰了呢?這是因為這個技術動作,是根據博爾特勝利條件來設定。

米爾斯做過實驗,博爾特身高太高了,如果往前面壓得太狠,其實反而不利於快速進入加速位置。

因為越高你的重心越難控制,越難調整。

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