這時候大廳其他團隊成員，也紛紛朝陳向北道賀。
他們都知道這個機會多難得，再考慮到年齡跟國籍的劣勢，可以說陳向北用自己的訓練速度，創造了一個小奇蹟。
“謝謝，這是大家的功勞。”
陳向北點頭致謝，這一刻他內心有些百感交集，可能這就是團隊帶來的感動吧。
“好了，現在僅僅是個起步，別搞得像沒見過世面一樣。”
“時間不早該休息的休息，等真跑進雷諾再來祝賀吧。”
張智聰揮了揮手示意眾人散去，他還有些事情要跟陳向北商討。
待團隊成員紛紛離開，張智聰這才開口道：“向北，本田集團已經發來邀請函，我會以華賽體育的名義幫你辦理賽事簽證，最快可能明天就得出發。”
張智聰提醒了一句，算是給陳向北一點心理準備。
他之所以會這樣雷厲風行，就在於日本表示陳向北抵達之後，還得參與一次鈴鹿賽車學院的內部試訓，否則就連參加巡迴賽的資格都沒有。
理由很簡單，鈴鹿賽車學院那邊，有些不太相信宮本志雄傳輸過去的賽車資料。
他們認為要麼就是賽車資料錯誤，要麼就是中方華賽體育作假。
當然，這些公司之間的爭議，張智聰不打算告訴陳向北，避免給他帶來任何心理負擔。
雖然梁馳一直說這小子情緒極其穩定，但在張智聰的眼中，陳向北依然是個涉世未深的少年。
“張叔，沒問題。”
陳向北自然不知道張智聰為自己的考慮，不過就算知道他也沒有任何心理負擔。
類似的懷疑跟輕視，他上輩子經歷過太多，早就已經無所謂了。
“對了，張叔，賽車駕照的問題怎麼處理？”
張智聰的這句簽證，倒是提醒了陳向北另外一個重要事件，那就是他還沒有職業賽車駕照！學員身份在賽道上試跑跟訓練不需要賽車駕照，可一旦準備參加正規賽事，若沒有符合fia規定的賽車駕照等級，就連報名的資格都沒有。
國際汽聯按照從低到高的標準，把賽車駕照分為g、e、c、b、a、s六個等級，其中s級就是傳說中的超級駕照，屬於f1車手專用。
跑歐洲雷諾巡迴賽這種區域賽事，最低規定車手得擁有c級賽車執照。
可問題是梁馳跟陳向北最初計劃，僅是趁著華賽體育倒閉前夕，利用剩餘資源接受下卡丁車訓練，獲得駕馭方程式賽車的基礎。
壓根就沒想過能得到日本技術人員的推薦，更預料不到會有競爭雷諾巡迴賽的參賽資格。
只能說陳向北的訓練進度太快，很多事情讓計劃趕不上變化！
搞出這麼大烏龍，就在陳向北一臉懵逼的時候，梁馳臉上卻浮現出一抹笑意，從懷中掏出一本c級賽車駕照遞了過來。
上面的照片跟名字，清清楚楚顯示著是陳向北本人。
這一刻陳向北更加懵逼了，自己都沒向fia遞交過申請，梁馳從哪裡弄來的賽車駕照？
猶豫片刻，陳向北才神情複雜的說道：“梁叔，你該不會找電線杆上的小廣告，幫我辦了一本假證吧？”
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