“nice！”
超夢車隊p房裡面沸騰了，不僅僅是陳向北的車組成員，就連原超級亞久裡團隊成員，同樣歡呼雀躍起來。
賽前沒有人認為陳向北能奪得杆位，除了奧德託為了媒體炒作故意放出去的豪言壯語，理性目標僅定在了排位賽前十。
別看這好像名次並不高的樣子，近十年從中國跑出來的方程式車手，僅有程叢夫跟馬青葉兩人做到了排位賽前十，並且他們還是超齡車手去降級跑。
就好比06年程叢夫參加英國雷諾方程式，拿到了年度第三，8次登上領獎臺，創造了中國車手在海外方程式的最好成績。
但實際上程叢夫06年的時候已經足歲22，按照中國的說法都能算23歲，這種年齡去參加平均十六七歲的英國雷諾方程式，著實是有些以大欺小的味道。
另外英國雷諾方程式只能算國家級賽事，含金量遠不如雷諾歐洲盃這個區域級賽事。
至於馬青葉同樣在07年過英國雷諾方程式，兩人的海外路線某種意義上很雷同，最好成績僅拿到過排位賽第四。
那時候馬青葉的主要精力放在新興的a1方程式上面，英國雷諾方程式僅是試車跑著玩玩，不然應該在成績上面會更好一些。
陳向北的這個杆位成績，完全顛覆了現場觀眾心中的認知，原來中國也能有這麼強的方程式車手，就連號稱丹麥天才的馬格努森都跑不過。
“crazy（瘋狂），我從來沒有想過會有一天，將親眼見證一位中國車手拿到銀石的杆位。”
“今天來自於中國的車手北，以1分57秒613的最快單圈，拿下了09年雷諾歐洲盃首站杆位，距離舒馬赫的杆位紀錄僅差了0.15秒！”
“女士們，先生們，車手北創造了雷諾歐洲盃一個全新的歷史，讓我們用最熱烈的掌聲跟歡呼聲，來恭喜這位來自於中國的天才車手！”
解說詹姆士用富有激情的話語，用盡職專業的精神，呼籲現場上萬觀眾們向陳向北表達祝賀。
只不過並沒有想象中最熱烈的掌聲跟歡呼聲，全場只有稀稀拉拉的掌聲響起，很多觀眾們還沒有從震驚中反應過來，另外一些則是無法接受這樣的結果。
歐洲最負盛名的賽道，被譽為方程式賽車“基石”的銀石，杆位卻被一名中國新人給佔據，這簡直是不可想象的事情！相比較圍場內的“冷淡”，車隊p房內的團隊成員，則熱情滿滿的對陳向北表達慶賀。
“向北君，你真是太厲害了，杆位！”
“good，北，幹得漂亮。”
“北，你會成為下一個明星車手。”
“向北，跑的非常好！”
各種不同語言不同稱呼響起，這就是方程式團隊合作的魅力，大家都為同一個目標而努力。
維修站上方的貴賓包廂，斯塔勒跟威廉姆斯爵士，注視著下方超夢車隊成員慶賀的場景，臉上神情有些複雜。
特別是斯塔勒，他最初完全沒有抱有任何期望，純粹就當來銀石賽道觀光散心。
結果萬萬沒想到，這個華賽體育“絕唱”車手，拿到了雷諾歐洲盃首站杆位。
曾經全力以赴運營沒出成績，現在破產倒閉出了個潛力車手，這種情況該說什麼好？
“斯塔勒，北很有潛力，值得你們培養。”
威廉姆斯爵士下達了判斷，中國車手北的年齡雖然偏大，但是賽道上展現出來的走線技術卻很老練。
無論是t3彎的循跡剎車，還是t7彎的冷門v字超車，這些都不是一般新人能做到的事情，哪怕歐洲車手也不行！
按照陳向北目前表現，未來能做到在方程式領域逐年升級的話，年齡就不再是問題。
最快二十二歲，便能進入f1的圍場。
“華賽體育都已經倒閉，還拿什麼培養？”
“現在北有本田陣營的超夢車隊簽約，它們前身是f1超級亞久裡車隊，我覺得挺好。”
斯塔勒苦笑著回應一句，張智聰給自己打電話關照，無疑是抱著同樣的想法。
只是就跟張智聰決定退出賽車領域，返回港島當他的職業經理人一樣。斯塔勒也決定不再涉足賽車領域，徹徹底底的養老退休。
“本田集團去年已經撤離f1，他們未來對超夢車隊的支援會越來越少，北能不能跑出來更多的靠自己了。”
威廉姆斯爵士神情有些惋惜，方程式領域能加盟一支大車隊，特別是廠隊的青訓或者學院，絕對會給車手帶來事半功倍的效果。
很明顯，超夢車隊沒有本田這座大靠山之後，就只能算圍場內的小車隊。
“威廉姆斯，你向來喜歡提拔新人，對北有興趣嗎？”
威廉姆斯爵士不算早期的普羅斯特、塞納、達蒙·希爾、維倫紐夫這些世界冠軍級別車手。
單單最近十來年，就提拔了霍肯伯格、博塔斯、斯托爾、拉塞爾等等潛力新人，絕對算得上f1圍場內的伯樂。
斯塔勒今天會邀請威廉姆斯爵士一起觀賽，也是抱著一絲想讓他提拔陳向北的想法，只不過事先不會說出來。
原因很簡單，斯塔勒不知道陳向北的實力，推薦一個菜鳥簡直就是消費友情。
另一方面，就算陳向北是個潛力天才，他同樣不好開這個口。
威廉姆斯車隊就算現在拉了，不再是什麼圍場三巨頭，它依然是圍場內屹立不倒的f1車隊。
陳向北還在雷諾初級方程式裡面跑首站賽事，這年頭威廉姆斯車手學院又還沒有建立，憑什麼能入f1車隊老闆的法眼？不過威廉姆斯爵士主動提及這個話題，斯塔勒倒是可以順帶接下話。
“呵呵，等他拿到雷諾歐洲盃總冠軍，再來跟我談興趣吧。”
威廉姆斯爵士笑了笑，隨即推動輪椅轉身離開。
雷諾賽事接近四十年的歷史，就出現過基米·萊科寧這麼一個總冠軍，完成三級跳直接進入f1圍場。
威廉姆斯爵士的意思，不是說陳向北可以複製“冰人”萊科寧的奇蹟，而是說雷諾總冠軍是進入f1車隊視線的最低標準。
並且還得是那種全碾壓奪冠的水平！現在的陳向北，還不夠格讓他提拔或者關注。
維修站內的陳向北，自然不知道原來樓上就站著華賽體育投資人，以及著名的威廉姆斯爵士。
他此時正在接受一家著名電視臺的採訪，那便是英國著名的天空體育。
天空體育一直都是fia官方合作伙伴，f1賽事轉播裡面出現的媒體人員，也大多數天空體育的記者。
正常情況下，雷諾歐洲盃這種低階別賽事，輪不到天空體育這種大臺來採訪，往往派幾個諸如倫敦體育臺這樣的本地媒體就差不多了。
這一次是由於首站設立在英國銀石賽道，以及下週就將是f1賽歷的比賽周，天空體育提前入駐場地鋪設轉播裝置，順帶播報採訪一下這場賽事。
本來採訪物件選定也不是陳向北，而是來自於art車隊的維爾涅，畢竟這支車隊培養出了漢密爾頓這種頂尖英國車手，當然得給點“老鄉”的面子。
但陳向北獲得杆位，改變了天空體育賽後採訪計劃！
“你好，北，我是天空體育臺的記者漢克，很高興你能接受採訪。”
“大家好，我是中國車手陳向北。”
陳向北客氣的對著鏡頭揮了揮手。
漢克見到陳向北這個動作，就知道這中國小子有過採訪經驗。
真正的新人菜鳥，回答應該是“你好”，而不是“大家好”。
目光更是會鎖定在記者身上，而不是對著鏡頭打招呼。
“北，根據你的職業履歷，僅在去年參加過ckc卡丁車賽事，緊接著便透過雷諾巡迴賽選拔，再到今天首站拿到杆位。”
“我份履歷是真實的嗎，你從幾歲開始接受的卡丁車訓練？”
陳向北那份職業履歷假的離譜，只要是瞭解方程式比賽的都會產生懷疑，更別說漢克這種職業體育記者。
“履歷確實如此，我去年才開始接受卡丁車職業訓練。”
聽到陳向北的回答，漢克嘴角微微上揚。
中國運動員在他的印象中，一向都是比較內斂謙虛的模樣，這個年輕人有些不老實呀。
“北，一年時間跑到雷諾方程式，你覺得自己是擁有歷史級別天賦的車手嗎？”
“那佐藤琢磨算曆史級別嗎？”
陳向北針鋒相對的反問了一句，自己並不算是特例，前面還有個佐藤琢磨開道。
如果要質疑的話，那就一起質疑！果然當陳向北問出這句話，漢克一時語塞，確實從來沒有人懷疑過佐藤琢磨的天賦。
“北，看來你很認可自己的天賦。”“當然，沒天賦開什麼賽車？”