只不過你身為四冠王，比較對手自然不可能是普通車手。同樣一張滿分的答卷，維特爾做到一百分並不夠，因為諸如塞納、舒馬赫、阿隆索、維斯塔潘等等同級別的歷史級車手，他們透過慢車以及擊敗對手的方式。
證明自己能做到一百一十分！
再加上維特爾那如同尿崩一般的狀態下滑速度，沒有了紅牛火星車的加成，直接淪為了“老年”開養生車的車手行列，更加深了“水瓦”的刻板印象。
但不管如何，09年這個時間點，處於上升期的維特爾就是世界頂級！
彷彿為了驗證陳向北的話語，韓涵就算開著自己擅長的拉力賽車，起步依然被維特爾給秒了。
當進入賽道1號彎的時候，雙方的操控走線差距更是達到了肉眼可見的程度。大熒幕上顯示的維特爾的過彎速度，直接創造了目前最快記錄！絕對的力量面前，任何掙扎都是徒勞。
見到這種場面的葉永，本來還打算說點什麼，張了張嘴把話語嚥了回去。
他總算見識到維特爾全力發揮的恐怖，也見識到上升期的世界亞軍統治實力。
說真的，葉永感覺維特爾的速度，要比去年新科冠軍巴頓還快！放在現場賽車從業人員眼中，韓涵已經沒有了任何勝算。
可是山呼海嘯的加油聲音，依舊響徹了鳥巢國家體育的上空。
“韓涵加油，想辦法追上去！”
“中國唯一的雙冠王，你不是什麼弱者！”
“別放棄，我們還有希望！”
“韓涵，你永遠要相信自己！”
比賽中的韓涵聽不到這些聲音，站在維修站的陳向北卻聽的清清楚楚。
這就是為什麼很多運動員說自己一輩子最榮耀的時刻，就是身處主場感受著同胞的吶喊跟鼓勵。
很多時候相比較金錢，這種為國征戰的精神力量，更是超越了一切！只不過競技體育殘酷的點就在於，既然存在勝利者的喜悅，那就一定存在失敗者的悲傷。
實力差距終究沒辦法被歡呼給抹平，當兩輛大眾尚酷衝過終點線的時候，大熒幕上面顯示的時間，韓涵足足被維特爾給甩了三秒多。
“韓涵，他盡力了。”
賽事解說李冰面對這個成績，只能用著惋惜語氣說出這句話。
比賽過程中能明顯看到韓涵賽車，好幾次擦到了輪胎牆邊緣，意味著他遊走在失控的邊緣。
可哪怕如此，依舊無法戰勝維特爾。
畢竟這位德國的未來之星，被外界視為舒馬赫的接班人，同時他還參加了三屆roc國家杯，各方面徹徹底底的碾壓了韓涵。
說句不誇張的話語，雙方根本不是一個層面的對手。
“該我上場了。”
對於這個圈速差距，陳向北平靜如水。
韓涵已經發揮的很好了，要知道歷史上他面對維特爾這個級別的車手，起碼得甩開五秒以上的圈速差距。
三秒多，完全稱得上超水平發揮。
“向北，加油！”
“加油！”
“加油！”
維修站的車組成員，齊刷刷的朝著陳向北說出這句鼓勵的話語。
不管最終結果如何，陳向北跟韓涵能走到四強的位置，已然稱得上勝利者！盡力就好。
對於團隊成員的鼓勵，陳向北笑著招了招手，然後“啪”的推下了頭盔面罩，駕駛著solution f房車停在了外圈起跑線上面。
與此同時，舒馬赫同樣停在了內圈的起跑線。
彷彿是某種感應，兩人都下意識朝著對方望去，漆黑的頭盔面罩遮擋看不到任何表情。
可僅僅就是這一眼，讓陳向北全身熱血沸騰。
掛檔、轟油，伴隨著發動機的咆哮，腦海中的雜念被清空了出去，陳向北徹底進入到了競技狀態。
慣例的暖胎圈結束，停回起跑線的陳向北透過車窗玻璃，再度看了一眼旁邊的舒馬赫戰車，手上動作卻把檔位掛入了二檔。
前面的兩場比賽，陳向北的車感已經讓他感受到了地面抓地力的極限。
賽事級車輛為了增強加速度，低扭往往變態無比，一檔起步油門但凡踩深一點，都有可能造成輪胎空轉打滑。
但是選擇二檔起步，就意味著你起步扭矩要弱於對手，很容易出現玩脫了提速更慢的景象。
哪怕扭矩強如f1賽車，依舊沒有車手冒著風險去挑戰二檔起步。
不過有一種情況例外，那便是在抓地力不足的溼地狀態下，很多f1車手會出現二檔起步的情況。
鳥巢賽道不是溼地，可冰冷的輪胎再加上抓地力不足的路面，存在著挑戰二檔起步的可能！另外相比較f1賽車的無縫隙序列式變速箱，solution f房車普通序列式變速箱的換擋，存在著接近0.1秒的動力銜接損耗。
正常情況下，陳向北開著房車在場地賽裡面，想要贏舒馬赫的機率微乎其微。
更別說兩支隊伍之間還存在著三秒多的差距。
那麼陳向北唯一的機會，就是劍走偏鋒！
賽道上方五盞指示燈熄滅，兩輛賽車同時彈射了出去，單單從起步反應跟速度上來看，幾乎可以說是不相上下。
對於這個結果，現場觀眾已經非常驚喜了。
畢竟這可是跟車王舒馬赫五五開！
但接下來的畫面，直接衝擊著現場觀眾跟車手們的認知。
陳向北的賽車彷彿得到了某種神秘力量加速一般，電光火石之間就在發車短直道，拉開了舒馬赫半個車身的距離，並且雙方差距還不斷增大。
“不可思議！陳向北在起步之後，完成了對車王舒馬赫的領先，他倒是怎麼做到的？”
李冰看著賽道上的畫面，整個人完全呆住了。
賽車起步不僅僅是拼反應能力，還代表著車手對於油門跟離合的極致掌控。
舒馬赫用七個世界冠軍，證明了他的絕對掌控力。
陳向北還能比他更快？沒有人知道為什麼，畢竟solution f房車沒有方程式賽車那麼多感測器。
甚至於現場都沒有出現什麼歡呼聲，倒不是說觀眾們不驚喜。
相反恰恰是因為太過於驚喜，以至於忘記了鼓掌跟祝賀。
主持人沙彤把話筒拿到嘴邊，本想要為陳向北的表現稱讚兩句。
只不過話到嘴邊，他硬生生忍住了。
現在還僅僅是起步，彎道才能展現出真正的速度，過早的吹捧跟稱讚，會有一種捧殺的感覺。
只是接下來的場景，讓沙彤再也抑制不住了！第一個彎道、第二個彎道、直至第三個彎道過去，陳向北在圈速上面並沒有落後，依舊保持著他起步的領先優勢。
雖然內外兩圈的彎道並不相同，但是能維持著領先位置，意味陳向北過彎速度並不比舒馬赫慢。
最低限速，兩人達成了勢均力敵。
誰敢相信，一位中國新秀車手，能跟車王舒馬赫勢均力敵？
“漂亮！太漂亮了！”
“來自於我們中國的車手陳向北，對戰世界車王舒馬赫，無論是起步還是過彎，都展現出極其驚人的水平，目前為止依舊處於領先位置。”
“對，你們沒有聽錯，陳向北領先了！”
沙彤幾乎是用著嘶吼的聲音說出這段話語，如果不是親眼見證，他絕對不敢相信眼前的畫面是真的。
roc國家杯中國車手領先舒馬赫，簡直就跟世界盃上面國足領先德國隊一樣離譜。
哪怕足球是圓的，車輪也是圓的，存在著理論上的可能。
當現實發生的時候，帶來的衝擊簡直無與倫比。
“陳向北加油，我們能贏！”
“沒有不可戰勝的對手，讓世界見證你的實力。”
“陳向北，你說過自己是天才車手，那就讓我們看看到底多天才！”
“加油，贏下這場不可能的勝利！”
現場觀眾已經陷入了瘋狂，他們中很多人花費重金，不遠千里前來，不是為了看中國車手輸的。
如果有希望的話，他們跟陳向北一樣想贏！賽道上引擎響徹天際，舒馬赫那邊已經收到了維修站的指令，得知了自己落後的事實。
身為一代車王，他有著屬於自己的驕傲，不可能輕鬆輸給陳向北這麼個“無名小輩”。
伴隨著內外圈的交換，賽道監控裝置的彎道跟圈速用時對比，正處於瘋狂的相互領先變更之中。
有些彎道陳向北快，另外一些彎道則是舒馬赫快。
相比較勝負，更讓人沒想到陳向北能跟舒馬赫如此的焦灼！只見這時候兩輛賽車來到最後一個彎道，陳向北沒有再選擇切線過彎，而是直插apex彎心點，用著極致循跡漂移的方式滑了出去。
然後藉助鳥巢賽道沒有長直道的特性，擺正車頭一腳油門過線。
1分57秒647的鮮紅數字，出現在了賽道正上方的大螢幕。
緊接著下方出現了1分57秒771的圈速。
“贏了！”
平地驚雷般的怒吼，響徹著鳥巢國家體育館。
這本應該是一場從開始，就註定了結局的賽事，卻沒想到最終出現了變化。
一名中國新秀f1車手，在roc國家杯鳥巢賽道上面，戰勝了七冠王舒馬赫，創造了堪稱不可能的奇蹟。
今夜的鳥巢，註定將為陳向北瘋狂！。