沒錢賽什麼車?

第174章 未來的中國英雄

況且這種團體賽事,陳向北也無法單憑個人力量改變一切。當然,這些東西陳向北不會在韓涵面前展示出來,也沒有過多的矯情安慰。

兩人簡單的交流幾句之後,就坐在維修站觀戰接下來的比賽。

半決賽第二組是法國隊對戰北歐隊,同時也是拉力賽的九冠王勒布,跟勒芒九冠王克里斯騰森之間的對決!

這場半決賽極其精彩,特別是勒布展現出在抓地力不足路面,那種堪稱神級的操控技術,哪怕陳向北看了之後都歎為觀止。

難怪這位拉力之王能贏下三屆車手杯的冠軍,感覺除了最頂尖的一級方程式外,已經沒有任何汽車賽事,還能阻擋他征服的腳步!roc國家杯的賽事程序,沒有因陳向北的出現發生改變,總決賽依然如同歷史軌跡那樣,由德國隊對戰法國隊。

最終舒馬赫跟維特爾的組合,贏得了總決賽的勝利,拿到了roc國家杯三連冠的成績!伴隨著賽事結束,頒獎儀式陳向北遠遠望著舒馬赫跟維特爾站上領獎臺,享受著全場雷鳴一般的歡呼跟掌聲,說心裡面不羨慕那是假的。

沒有一位中國車手,不想站在鳥巢國家體育館的頂點,迎接來自於八萬名同胞的祝賀。

只不過競技體育就是如此,輸了就是輸了。

“向北,我相信有一天,你也可以像他們這樣。”

站在旁邊的韓涵,看穿了陳向北內心裡面的羨慕,語氣十分堅定的說了這麼一句。

方程式車手的職業壽命很長,陳向北的人生才剛剛開始,終有一天會站在世界的最高峰!

“我會的。”

這一次陳向北沒有謙虛,而是給出了肯定的回答。

這不僅僅是一份自信,還是一份承諾。

下一次的中國主場,陳向北會讓現場同胞們,見證自己國家的車手站上最高領獎臺!

……

賽後的媒體採訪陳向北沒有參加,而是接到了彭盛的電話前往貴賓包廂,見到了傳說中的幾位國家隊贊助的負責人。

陳向北本以為自己沒達到約定的成績,可是他忽略了roc賽制跟方程式不同,那就是沒有什麼三、四名的比賽。

意味著只要進入半決賽,你就是並列第三名!

當然,事實上三四名之間,依然有著評判標準。

那就是車手總用時之間的差距,按照慣例較短的那一支是第三。

不過對於國家隊贊助而言,獲得第三名僅是驗證的手段,並不是評判的最終結果。

相反陳向北的表現,才是贊助的價值所在!毫無疑問,當陳向北戰勝舒馬赫的那一刻,他就得到了國家隊負責人的認可。

沒有什麼協商的過程,兩家國內巨頭就直接拿出了他們準備好的贊助方案,總金額高達一億人民幣,折算成美元差不多一千四百萬左右。

其中一千萬美元用於購買hrt車隊一年期的側箱廣告位置,剩餘的四百萬美元購買陳向北帽子正前方,最為顯眼位置的廣告logo。

至於是否還有後續追加合作,以及是否簽訂長約,還得看最終的廣告收益。

對此陳向北表示很認可,其實他也沒有太多談判的空間。

要知道相比較私人贊助自負盈虧,國家隊贊助的責任就要更為重大,同時走的手續流程更為繁瑣。

hrt車隊的前景,tf110賽車的效能,一切都是建立在陳向北的上帝視角,知道它們的潛力跟未來。

站在外界的角度,,hrt車隊就是一支f3底子,接收了一點f1遺產的“新軍”車隊,沒有任何歷史成績來證明自己的商業價值。

相比較之下同樣的側箱位置,聯想tinkpad給威廉姆斯車隊的贊助金為每年一千萬美元。

雖然威廉姆斯車隊進入兩千年之後拉了,但老牌“御三家”的名氣跟底子擺在那裡,依然還能維持著中游集團的位置。

hrt跟威廉姆斯沒得比,卻能得到同樣的贊助金額。

很明顯,這裡面已經有著扶持的因素存在。

簽訂完意向合同,陳向北沒有在燕京進行任何停留,幾乎是馬不停蹄的趕往機場,準備乘坐返回英國倫敦的飛機。

坐在機場候機大廳的時候,陳向北看到電視上正在播放著roc國家杯的賽後新聞,很多現場觀眾採訪把自己給稱之為英雄。

這一刻,陳向北突然有些理解,為什麼中島悟會被稱之為“日本英雄”。

就在於自己跟他一樣,完成了國家歷史上某些零的突破。

至少在陳向北之前,沒誰敢想象中國車手戰勝舒馬赫。

只不過對於陳向北而言,他覺得自己做的還遠遠不夠。

經過十幾個小時的飛行,陳向北終於抵達了倫敦國際機場,陸曉曼已經提前得到訊息在這裡接機。

看到陳向北帶著鴨舌帽墨鏡從人群中出來,陸曉曼忍不住打趣道:“是不是在國內成為了大明星,居然還搞起了喬裝打扮這一套?”

“確實小有名氣。”

陳向北笑著回了一句,然後脫下墨鏡,露出一副濃重的黑眼圈。

短短几天的訓練跟比賽行程,以及兩地飛來飛去的時差,確實對於體能的消耗巨大。

他之所以帶著墨鏡跟鴨舌帽,其實更多是為了能在飛機上多眯一會兒。

“對了,tf110進展如何了?”

陳向北迫不及待的詢問了一句,他回國的這些天除了roc國家杯賽事之外,就是關心tf110的研發進度問題。

畢竟一切的效能預測,都是基於計算機模擬資料。

先不討論速度快不快的問題,至少得確保能點火成功,以及各項子系統之間的契合。

要知道就算巔峰期的邁凱輪車隊,都出現過自家研發的賽車底盤,裝不上梅奔提供的引擎這種小丑行為。

豐田車隊雖然不至於如此誇張,但是點火算得上賽車研發的關鍵競爭之一。

“已經點火成功,並且實測了tf110搭載的豐田rvx-09引擎,你猜怎麼樣?”

陸曉曼沒有直接回答,相反語氣中帶著調皮跟捉弄。

“曼姐,你就直說吧。”

別的東西陳向北還有興趣猜,對於賽車效能他真是急不可耐。

“很強,按照經理布里亞託利的描述,已經超過了雷諾的今年的引擎資料!”

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