沒錯，是全部！
原因便是陳向北的賽車資料，已經“假”到有些過分了，一輛破cfr2000賽車，換算過來的理論圈速，已經超過fia認證的雷諾制式賽車。
這就好比當初陳向北用卡羅拉，跑贏了曬命輝的amg一樣，違反常識跟邏輯的資料，自然沒有多少可信度。
但本田賽事公司為華賽體育提供技術支援多年，雙方已經有了一定的信任基礎，對方之前從來沒有在車手資料上作假的先例。
再加上宮本志雄的為人，澤野弘樹同樣比較瞭解，這傢伙每天孜孜不倦傳送最新賽車資料過來，就算要作假也不至於這麼愚蠢。
澤野弘樹考慮了很久，這才決定給陳向北一個機會，就如同當年他給佐藤琢磨一個機會那樣。
“雨天賽車難度很高，你覺得自己能駕馭嗎？”
“能！”
這就是澤野弘樹想要的答案，一名車手要對自己有著絕對的自信，哪怕這種自信在旁人看來是一種孤傲。
但凡陳向北有絲毫猶豫，亦或者給出一個“我應該能”，“試試看”這樣的回答，澤野弘樹都會毫不客氣的拒絕。
只是還沒等澤野弘樹答覆，旁邊一名混血學員就譏諷道：“嘿，中國小子，怕你不知道告知下。還沒透過試訓的車手，撞車可是要賠錢的，你錢帶夠了嗎？”
此話一出，引得在場學員紛紛鬨笑起來，他們聽懂了背後一語雙關的含義。
這名混血學員不僅僅嘲諷陳向北會撞車，還暗示他試訓資格是花錢買來的，這種菜鳥車手根本不配雨天駕駛賽車！“你叫什麼名字？”
陳向北神情沒什麼變化，僅是語氣冷漠的詢問一句。
說實話，類似的場景他上輩子經歷過不少，亦或者說每個中國方程式車手，或多或少都經歷過。
就算著名如周冠羽，早期同樣被法拉利車手學院區別對待，跑進f1之後還曾公開發文遭遇種族歧視。
要知道這些都是十幾年後的事情，那時候國力相比較08年已經出現了質變，可依舊擺脫不了軟弱可欺的標籤。
豐富的“經驗”告訴陳向北，面對冷眼與嘲笑，直接找出最起勁的那個，不管用什麼方式，必須得幹服他！
只有這樣，才能讓你避免像個娘們一樣到處訴苦。
“我叫松本布朗，你不服氣？”
混血學員很傲慢的回了一句，他是今年亞太卡丁車錦標賽的冠軍，實力給了他足夠的底氣去挑釁陳向北。
陳向北沒有跟他再多說一句廢話，而是望向澤野弘樹說道：“澤野總監，不管這個松本布朗等下跑多快，我的圈速至少比他快5秒。”
5秒？當這句話出來，現場眾人不是吃驚意外，而是笑的更大聲了。
這個中國菜鳥知不知道5秒是什麼概念，方程式賽車裡面f1到f2的差距，可能都不一定能達到5秒！“想要靠這種方式誆騙澤野總監讓你訓練嗎？”
松本布朗很不屑的回了一句，往往有些言語太離譜，反倒沒有了攻擊性。
見此情形，陳向北臉上也浮現出一抹笑意。
他直接來到了松本布朗的面前，盯著對方的眼神說道：“那要不我們來玩一把大的，誰輸了退出本田賽車學院怎麼樣？”
陳向北的語氣很平靜，從他提出的條件來看，理論上松本布朗穩贏。
但不知道為什麼，直視著陳向北的眼神，松本布朗卻感受到一股無形的壓力，讓他居然不敢第一時間答應下來！
怎麼可能，為什麼會出現猶豫，難道怕嗎？
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