“不知道。”
“不知道？”
聽到奧德託這個回答，陳向北差點沒把嘴中牛奶給噴出來。
身為車隊領隊，引擎能不能修復成功，還能不知道？
“嗯，梁馳他們整個技師團隊，清晨就趕了過去修復。”
“按照昨晚的進度來看，引擎有很大損傷，就算能修復也不敢保證是否可以跑完一場正賽。”
“北，法拉利團隊的介入，確實讓引擎提升了效能釋放的穩定性，可同樣讓維修變得更加棘手，整個引擎調校方向很混亂。”
奧德託聳了聳肩道出實情。
就如同hrt車隊成立之初，有著來自原f3車隊，超級亞久裡車隊，以及部分佈朗gp車隊裁員，再加上從雷諾車隊挖角，組成一支超級混合團隊一樣。
現在的tf110賽車引擎，同樣夾雜了hrt、豐田、法拉利三方研發調校，每一支團隊的主導方向還不同，並且資料交流方面存在溝通障礙。
團隊整合還能依靠布里亞託利的鐵腕搞定，反正誰不服誰刺頭就滾蛋。
引擎方面就超乎義大利老流氓的能力範圍之外了。
畢竟別人拿著豐田跟法拉利的工資，憑什麼要服從你一個hrt經理？
就憑你培養過舒馬赫跟阿隆索？
那跟我一個工程師有毛關係！
“備選方案是什麼？”
陳向北沒有糾結混亂的問題，直接詢問解決方案。
自己只是一個車手，能做的事情已然到了極限，提供一輛好開的快車是車隊的義務。
“要麼就是湊合著開，憑藉運氣賭正賽不出問題。”
“要麼就是直接開一套新的動力單元，接受罰退十位的處罰。”
奧德託專業性不用質疑，他早已準備好的備選方案。
“我選後者。”
“換引擎倒退十位的話，按照東海國際賽道的特性，你不可能復刻澳洲雨戰的奇蹟登臺，更別想拿到分站冠軍。”
奧德託鄭重提醒了一句，運氣有賭成為冠軍的可能。
開啟新的動力單元，除非雨戰這樣的奇蹟發生，否則一定無法成為冠軍。
“我記得你曾經說過，只有弱者才需要賭博，強者能自己掌控。”
“與其相信運氣，我選擇自己掌控命運！”
陳向北極其堅定的回了一句，他知道亞洲車手的魔咒，不會把命運交給上天。
這一回，自己要人定勝天！
面對陳向北的回答，奧德託沒有立即回話。
他沉默許久之後才說道：“等去到賽道，看看梁那邊什麼情況再決定吧。”
“嗯。”
週日正賽相比較練習賽跟排位賽，整個賽事流程就要複雜許多。
不僅僅有著比賽，還有這賽前專訪以及花車巡遊等等活動。
所以下午才進行的比賽，陳向北上午就得趕往賽道。
不過這一次，他的身邊不僅僅有車隊成員，還有專門包車接送的同學，以及秦連傑開車接送過來的老媽趙玉梅。
利用上午比賽前的空閒時間，陳向北帶著一眾老師同學還有老媽趙玉梅，參觀了東海國際賽道以及hrt車隊的p房，並且還親手觸控到自己駕駛的13號賽車。
tf110或許還沒有成為圍場內最快的賽車，但它絕對是藍星上最快的賽車之一，這種親手接觸的經歷讓一群年輕人非常興奮，大家還一起合影留念。
特別是王胖子跟周眼鏡這兩貨，有了賽車就徹底把陳向北給拋之腦後，說好的敘敘舊直接忽略，更沉迷於f1車隊的新奇。
唯有母親趙玉梅，更多是驕傲跟擔憂的心情混雜。
驕傲兒子的成績，擔憂他賽車的安全。
參觀完之後一大圈人浩浩蕩蕩前往了vip觀戰房，陳向北則是正式進入到比賽狀態。
俗話說公私分明，陳向北很清楚這兩者要有一點明確的界限，特別是駕駛f1賽車這種刀尖上跳舞的遊戲，用著嘻嘻哈哈表演的心態會付出慘重代價。
“梁叔，引擎能搞定嗎？”
當無關人員清空之後，陳向北才開口詢問了一句。
“不敢保證。”
梁馳搖了搖頭，別說是經歷過高溫停機的引擎，就算是一套新的f1動力單元，都無法確保百分之百的穩定性，這玩意就是跟花瓶一樣脆弱。
“那就抓緊時間更換動力單元，車隊方面向fia進行報備。”
聽到陳向北這句話，布里亞託利臉上浮現出驚訝的神情。
“北，你瘋了嗎，這可是杆位！”
昨天陳向北拿到杆位，要論誰最高興，布里亞託利絕對數一數二。
這個杆位不僅僅是什麼榮譽，更價值千金，他已經想著跟陸曉曼商量，趕緊去聯絡下中國贊助商，看能不能緊急往賽車上面貼幾個logo。
並且陳向北要是能順利奪冠的話，贊助合同的價值起碼翻倍！
陳向北不想成為賭博，他選擇相信自己。
義大利老流氓可是一個天生的賭徒，他需要追求更高的利益！
“我知道你要說什麼，沒有頭排發車，我同樣有信心奪冠。”
陳向北直接預判了布里亞託利的想法，不給他開口反對的機會。
他現在雖然沒有接觸車隊贊助跟管理方面的事務，專心當個車手開好車。
但並不意味著，他對於布里亞託利那些小心思不知情。
就算陳向北不陸曉曼也會主動告知。
說罷，陳向北緊接著轉頭朝著梁馳說道：“梁叔，既然決定更換新的動力單元，引擎功率可以比常規釋放更激進一點，我需要更快速度。”
正常情況下正賽引擎功率都很保守，畢竟需求是穩定而不是極速。
但既然換了新的動力單元，那麼穩定性跟壽命相當於拉滿，保守的調校方向無法滿足陳向北追擊的需求，否則確實很難以完成翻盤。
陳向北的目標始終沒有變過，那就是東海國際賽道這個主場冠軍
他要做到逆天改命！
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