“作為一家新能源車企，純電車型的研發對於電氣化、整合化的技術積累，我認為是有必要的。”
“這個階段不積累，下個階段也要積累，下個階段不積累，我們可能就要下更多的苦功夫了。”
宋鋼這種少數人的觀點讓會議室裡為之一靜。
不過，胡錚南很快點頭，並不為衝突的觀點而惱怒，反而說道：“宋廠長這話發人深省，一定要讓俞總也一起聽聽，就是這個研發和積累的時機，也確實要結合咱們企業的運轉來決定。”
“這是自然。”宋鋼點頭，又笑道，“我覺得俞總聊起這個就是，不謀萬世者，不足謀一時，不謀全域性者，不足謀一域，如何把電車做正確，單是增程確實沒那麼‘電’。”
胡錚南轉著念頭，回想俞總昨天的神情，心裡也暫時存了個這樣的可能性。
這種會議自然是有記錄的。
等到俞興瞧見會議記錄，注意到大家的探討與宋鋼的意見，反覆看了兩遍之後笑道：“宋廠長的目光很長遠啊。”
胡錚南親自把會議記錄送到老闆面前就是的真實想法，問道：“那，俞總，你覺得呢？”
“我就是想一想，最近帶著投資人坐我們的車，難免就被問到後續的車型考量。”俞興說道，“我覺得商務車是有需求的，但轎車天然的有著更大的市場。”
胡錚南神色一凝：“轎車的競爭力就特別大了。”
“是啊，轎車競爭肯定是激烈的，垂直細分是競爭的法寶。”俞興認可這一點，話鋒一轉，“但競爭越是激烈，殺出來之後也許就越能獲得更多的份額，我是想著咱們如果把‘九州’套娃拉皮的壓成轎車，也未嘗不是一個方向。”
“如果要那麼做，確實可以考慮純電的研發與積累，電車的電氣化和整合化，宋廠長的重點沒把握錯。”
胡錚南思考著這句話裡的資訊。
俞興見胡錚南滿臉嚴肅，也不願意這時候就分散對方的精力，說道：“咱們還是先把這款車做成功，我壓力還是很大的，投資人現在每次和我見面或者電話，都必然要問我的信心，我本來很有信心，被他們問著問著就有點……不自在了。”
胡錚南露出笑容：“銷量是信心的基石，現在畢竟沒見銷量。”
他這麼一說，還是對先前的討論表態了：“純電轎車肯定會很難，各方面的要求都更高了。”
“難就是難，容易就是容易，你說個很難，我心氣又要被你打沒了。”俞興搖搖頭，“不想了，咱們都不想了，聚焦現在，這個話題不要拿在會上聊了。”
胡錚南點了點頭，知道老闆是擔心分散大家的注意力。
他剛要繼續聊聊最新會議上的事情，桌上的手機響了。
俞興看了一眼，拿起接聽，臉上不自覺露出笑容。
胡錚南等到老闆掛掉電話，問了句：“俞總，有什麼好訊息嗎？”
“沒什麼，就是紅隼的boss在來臨港的路上。”俞興微微一笑，“聽到金主過來，我就高興。”
胡錚南知道紅隼劉總和老闆的關係，於是笑著聊了幾句就結束這次的彙報。
他離開總裁辦，心裡仍舊不自覺的在琢磨下款車型的問題，這種重要方向的把握不管對於公司還是個人，都還是很有必要性的。
胡錚南準備再去找宋鋼聊聊這方面。
大約半個小時，俞興在辦公室等來風塵僕僕的劉琬英。
劉琬英最近很忙，飛日本，去香江，到新加坡，一直在為過山峰的資金調動而忙活。
她的歸來也就意味著過山峰襲擊的開啟。
“哎呀，俞總怎麼還親自到門口歡迎我啊？”劉琬英略有疲憊，但精神很好，瞧見總裁辦門口翹首以盼的俞興，調侃道，“是迫不及待的想當車圈最嚴厲的父親了嗎？”
俞興倒茶，捏肩，笑道：“最嚴厲的父親？你是替媒體擬了標題是嗎？那應該是車圈迎來最嚴厲的父母。”
“我們動手之後肯定會有這樣的論調，或者是什麼車圈紀檢委，反正，圈內肯定要大動干戈，你做這個碳矽集團是剛進圈，唔，得算是車圈裡的孫子輩吧。”劉琬英喝了口茶，“爺孫二象性了。”
俞興覺得小英最近可能是刷多了最新熱點。
他問了正事：“資金調配怎麼樣？”
“過山峰這次的時機其實還真不錯。”劉琬英稍微放低聲音，“到了7月份，歐盟更嚴厲的mar就要逐步實施過渡條款了，後續在歐洲市場的操作就要更小心。”
mar是歐盟的市場操縱監管規則，會在2016年全面生效，但過渡期條款還有兩個月就要逐步實施。
過山峰這次擁有3億美元的本金，想要攫取最大的利潤也存在很多程式上的博弈。
按照歐盟在2012年生效的《賣空及cds監管規則》，源自金融危機的裸賣空禁令已經擴充套件到所有歐盟上市的股票，要求賣空前必須借入股票或達成等效安排。
同時，這裡面還允許成員國在特定情況下臨時禁止賣空。
比如，股價單日暴跌10%。
這就為過山峰的資金增加了不確定的情況。
過山峰利用公開資訊來出具做空報告，這件事本身不違法，用它來做空雷諾，這也是可以的。
問題就在於，空頭頭寸超過0.5%需公開披露，超過0.2%需向監管機構報告，這就不利於過山峰利潤的最大化，也就迫使資金方面要分散到歐盟不同的成員國之間，這種分倉又涉及到“結構化操縱”的規定。
劉琬英的努力就是讓己方的操縱不那麼明顯，想要充分發揮歐盟成員國三到五天的資料交換延遲，最終完成風險隔離。
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