火紅年代:從肝職業面板開始

第330章 應對海燕車的策略部署

“看起來他們確實下了功夫。”許成梁放下資料說道,“配置比咱們豐富,動力也更強。”

“是啊。”老劉有些擔憂,“而且他們的售後服務網點比咱們多,上海、杭州、南京這些城市,每個市都有兩三個維修站。咱們在那邊只有一個辦事處,售後服務跟不上。”

“價格呢?”許成梁問。

“標準版一萬八千塊,跟咱們一樣。”老劉說道,“但他們還推出了豪華版,配真皮座椅和空調,賣兩萬二。”

許成梁沉默了一會兒,彈了彈菸灰。

“你覺得這車對咱們威脅大嗎?”他問老劉。

“威脅肯定是有的。”老劉想了想說,“尤其是在沿海地區,上海汽車廠的品牌影響力不比咱們差。不過咱們也有優勢。”

“什麼優勢?”許成梁問。

“質量穩定性。”老劉說道,“泰山車賣了這麼多年,故障率一直很低,客戶口碑很好。海燕車剛上市,質量到底怎麼樣還不好說。”

“還有售後服務。”他接著說,“雖然咱們在沿海的網點少,但服務質量好啊。客戶打個電話,咱們最快當天就能上門維修。上海汽車廠的售後服務做得怎麼樣,還得觀察。”

“你說得對。”許成梁點頭,“不過咱們不能掉以輕心。既然對手來了,咱們就得應戰。”

他掐滅菸頭,站起身來。

“這樣,你立刻安排市場部的人,去上海、杭州、南京這幾個城市做市場調研。”許成梁說道,“我要知道海燕車在當地的銷售情況,客戶反饋怎麼樣,哪些地方做得好,哪些地方有問題。”

“還有,聯絡咱們在這些城市的經銷商,瞭解他們的想法。”他接著說,“看看經銷商對海燕車的態度,會不會影響到泰山車的銷售。”

“明白。”老劉應道,“我馬上去辦。”

一個星期後,市場調研報告出來了。

許成梁召集張遠、老劉、許保田幾個人在會議室開會。

“海燕車上市一個星期,在上海地區賣了五十輛。”老劉翻著報告說,“杭州賣了二十輛,南京賣了十五輛。這個銷量不算特別高,但勢頭不錯。”

“客戶反饋怎麼樣?”許成梁問。

“褒貶不一。”老劉說道,“有些客戶覺得配置豐富,動力強,價效比高。但也有客戶反映,車子的裝配工藝不太好,有些地方縫隙大,車門關起來聲音不夠厚重。”

“還有一點,海燕車的油耗比泰山車高。”他接著說,“泰山車百公里油耗八升,海燕車要十升。雖然動力強一些,但油耗高了不少。”

“經銷商那邊怎麼說?”許成梁又問。

“經銷商的態度比較謹慎。”老劉說道,“上海的幾個經銷商都去看了海燕車,覺得產品不錯,但對售後服務有疑慮。上海汽車廠雖然有維修站,但配件供應不夠及時,有客戶反映等了三天才拿到一個零件。”

“咱們的經銷商表示,還是更看好泰山車。”他笑著說,“因為泰山車的質量穩定,故障率低,客戶用著省心。”

“這就是咱們的優勢。”許成梁敲了敲桌子,“質量可靠,售後服務好,這是多少錢都買不來的口碑。”

“不過咱們也不能光吃老本。”他話鋒一轉,“海燕車在配置上確實比咱們強,這一點咱們得承認。老張,技術科能不能儘快給泰山車增加一些新配置?”

“可以。”張遠點頭,“收音機、電動車窗這些功能,技術上都不難。我估計兩個月就能搞定。”

“那就抓緊搞。”許成梁說道,“咱們不能讓客戶覺得泰山車落後了。”

“還有動力方面。”他看著張遠,“海燕車用的是兩升發動機,七十五馬力。咱們的一點八升發動機只有六十五馬力,差距有點大。能不能把咱們的發動機也升級一下?”

“這個需要時間。”張遠想了想說,“發動機升級不是小事,涉及到很多部件的改動。如果要把功率提高到七十五馬力,至少需要半年時間。”

“那你們先做方案。”許成梁說道,“咱們可以先在配置上追上去,動力升級慢慢來。”

“老劉,市場部那邊要加大宣傳力度。”許成梁轉向老劉,“既然上海汽車廠開始打廣告了,咱們也不能閒著。”

“許廠長,您的意思是?”老劉問。

“在各大城市的主要街道投放廣告牌。”許成梁說道,“上海、杭州、南京、廣州,這幾個重點城市都要覆蓋。廣告內容要突出泰山車的優勢,質量可靠、故障率低、售後服務好。”

“還有報紙廣告。”他接著說,“《人民日報》《光明日報》這些大報紙,每個月至少刊登兩次廣告。地方報紙也要跟進。”

“這得花不少錢啊。”老劉算了算,“一塊大型廣告牌,製作加安裝,至少要五千塊。幾個城市下來,得好幾萬。報紙廣告也不便宜,一次就要幾百塊。”

“錢的事你不用擔心。”許成梁擺擺手,“廠裡今年的利潤夠用。市場競爭就是這樣,該花的錢必須花。如果現在不捨得投入,等市場份額被搶走了,後悔都來不及。”

“明白。”老劉應道。

“老許,生產科那邊要保證質量。”許成梁看著許保田,“現在競爭激烈了,咱們的質量更不能出問題。每一輛出廠的車都要嚴格檢驗,不能有一點疏漏。”

“您放心。”許保田說道,“我已經跟各個車間主任打過招呼了,質量標準只能提高,不能降低。”

“質檢科那邊我也去打個招呼。”許成梁說道,“老李那邊要再嚴格一些,檢驗標準要比以前更高。”

會議結束後,許成梁去了質檢科。

老李正帶著幾個質檢員在檢查剛下線的一批泰山車。

“老李,最近的質量情況怎麼樣?”許成梁走過去問。

“還不錯。”老李說道,“上個月出廠的五百輛車,沒有一輛因為質量問題退貨的。”

“這個成績保持得很好。”許成梁拍拍老李的肩膀,“不過我今天來,是想跟你商量一件事。”

“許廠長您說。”老李說道。

“現在市場競爭激烈了,上海汽車廠推出了新車型。”許成梁說道,“咱們要保持優勢,質量這一塊必須做到極致。”

“我的想法是,把檢驗標準再提高一檔。”他接著說,“以前允許零點一毫米的誤差,現在要控制在零點零五毫米以內。以前抽檢百分之二十,現在要抽檢百分之三十。”

“這個標準很高啊。”老李有些為難,“工人們能做到嗎?”

“做不到就培訓,培訓還做不到就換人。”許成梁的語氣很堅定,“老李,咱們泰山車能在市場上站穩腳跟,靠的就是質量可靠。如果質量出了問題,所有的努力都白費了。”

“明白。”老李點頭,“我會嚴格執行的。”

“還有一點。”許成梁說道,“以後每輛出廠的車,都要有質檢員簽字確認。誰檢的車,誰就要負責。如果出了質量問題,要追究責任。”

“這個可以。”老李說道,“這樣能讓質檢員更負責任。”

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