他開口道：“李村長，現在我明白你們村，為什麼要進行土地流轉了。
從經濟價值的角度。
桃花村的農業收益，完全被盤活了！
往後僅靠農業。
你們村都能發展的風生水起。”
聞言，李東笑著點頭。
他緩緩說道：“5000畝稻田，每年光是種植早稻和晚稻，就能讓桃花村糧食合作社，賺到800多萬元。
這還沒算稻田蟹，以及後續種油菜的收入。
而村民們把土地流轉給村委會，每年可以得到500元/畝的土地租金。
5000畝耕地，每年的土地租金是250萬元。
桃花村糧食合作社，每年出去土地租金開支、人力開支、各項成本開支，也能淨賺幾百萬元。”
話音落下。
徐斌徹底感受到土地流轉帶來的經濟價值。
以往村民各種各的。
一年到頭累得半死，根本就賺不到什麼錢。
現在土地集中流轉。
桃花村每年在農業領域，輕輕鬆鬆賺到幾百萬元，且村民啥都不用幹，就能得到相應的土地分紅。
徐斌提議道：“李村長，我準備用你們桃花村作為例子，呼籲全鎮農村進行土地流轉，開展農業機械化。到時候你可得出席，給其他村莊講講土地流轉的好處。”
“行，沒問題！”
李東干脆利落的點點頭。
……
從農田離開後。
徐斌和李東，又來到剛剛竣工的桃花汽車站。
抬眼望去。
桃花汽車站巍峨壯觀，氣勢磅礴，現代感十足。
由於尚未正式開業的緣故。
桃花汽車站，暫時沒有任何遊客，只有一位位工作人員。
兩人走進售票大廳後，能看到牆壁上有著清晰的數字化螢幕，上面實時顯示各類乘車資訊。
李東介紹道：“徐鎮主，桃花汽車站總投資10億元，佔地面積100畝，設有48個微機售票視窗，以及168個發車位。
發車方向，輻射全省各地、市、縣及鄰省上百個地區，日發班次超3000個。
中高檔班車，佔營運車輛的75%以上。
日傳送量5萬人次，高峰時日髮量高達10萬人次。
現階段，桃花汽車站實現微機聯網售票、檢票、排程、結算，並設定電子顯示系統、電腦查詢系統、語音自動播報系統、電子健康系統等先進設施。”
這話一出。
徐斌讚歎連連。
說實話。
眼前的這座桃花汽車站，規模要比梧江縣汽車站、蘇城汽車站，都要來的豪華。
有了這座汽車站。
往後整個八度鎮的居民，估計都會在這裡坐車，前往全國各地。
徐斌開口道：“去年桃花村交通不便，村民想要前往各個城市，首先得前往鎮上的汽車站，坐大巴車前往梧江縣汽車站，或者蘇城汽車站。
抵達縣汽車站或者市汽車站後，村民重新買票，前往想去的地方。
這一套流程下來，非常繁瑣。
隨著桃花汽車站建成。
往後村民足不出村，就能買票前往自己想去的地方。”
聽到這話。
李東笑著點點頭。
總投資10億元的桃花汽車站，可不是開玩笑的！
按照物價換算的話。
桃花汽車站10億元的造價，相當於二十年後的100億元。
用100億元建造一座汽車站，規模可想而知！
在高鐵還沒普及的年代。
桃花村擁有一座汽車客運站，是非常有必要的。
往後科技發達了。
桃花村也會與時俱進，建設高鐵站甚至國際機場！