11月30日。
蘇城，某居民小區。
楊衛國和往常一樣，將電影片道切換至蘇城電視臺，觀看《蘇城新聞》節目。
電視畫面裡。
主持人播報道：“今日，蘇城交通領域，捷報頻傳。
總投資27.5億元，全長54.373公里的蘇嘉杭高速公路一期工程，已經竣工並完成驗收。
總投資總投資17.5億元，全長46公里的蘇嘉杭高速公路二期工程，同樣竣工並完成驗收。
蘇嘉杭高速公路，是蘇省‘四縱四橫四聯’高速公路網的重要組成部分，是國家同三國道主幹線的重要分流道路。
9月中旬，招標承建蘇嘉杭高速公路的桃花建築有限公司，正式開工建設。
僅僅兩個半月的時間。
桃花建築有限公司，便完成蘇嘉杭高速公路一期工程、二期工程，且建成配套完善的收費、監控、通訊、照明、安全、綠化、環保等交通工程和管理服務設施。
隨著蘇嘉杭高速公路全線貫通。
標誌著蘇城梧江縣、蘇城常書縣，都迎來高速公路零的突破。
接下來，請收看詳細報道……”
電視畫面切換。
蘇嘉杭高速公路一期、二期工程，總長度100公里的高速公路，已經全線貫通。
經過嚴格的驗收之後。
蘇嘉杭高速公路，沒有絲毫質量問題。
顯然，桃花建築有限公司在追求基建速度的同時，並沒有忽視建築質量！
看到這條新聞。
電視機前的楊衛國，讚歎連連。
他先前聽說過這家建築公司。
桃花建築有限公司，能在三四個月內，建造完桃花商業街、桃花醫院、桃花體育場、桃花水世界、桃花汽車站等專案，被社會各界稱呼為“基建狂魔”。
如果是其他建築企業，兩個半月時間，建造完一條高速公路。
楊衛國肯定嗤之以鼻。
但要是桃花建築有限公司。
他會覺得非常合理！
……
電視畫面裡。
主持人播報道：“近日，蘇城交通、電力、供水、環境整治、基建等領域，都有海量專案竣工並完成驗收。
這些專案總投資218億元，包括蘇城觀前地區整治更新工程、蘇城體育中心專案、蘇城220千伏輸變電工程、蘇城古城外40條道路改擴建專案、蘇城新區汙水處理廠三期、金雞湖環境治理專案、蘇城工業園區二區基礎設施、蘇城天然氣工程、蘇城繞城高速公路、市區北部供水工程、常書縣生活垃圾焚燒廠、梧江汙水處理工程等數十個專案。
隨著數十個專案竣工。
蘇城的供電、供水、道路交通、環境整治、能源、基建、民生等領域，都迎來翻天覆地的變化。
市容市貌，均邁上一個新的臺階！
接下來，請收看詳細報道……”
鏡頭切換。
一個個民生基建專案，都相繼建成。
招標承建數十個專案的建築公司，不是別人，正是桃花建築有限公司。
電視機前的楊衛國，恍然大悟的點點頭。
遍觀整個蘇城範圍內。
有能力短時間內建設完如此多專案的企業，也只有桃花建築！
……
電視畫面裡。
主持人播報道：“隨著我市各大民生基建專案竣工，桃花建築有限公司走進所有人的視線。
人們無不好奇，這家建築公司究竟有什麼能力，能有如此強大的基建實力？
接下來，就讓我們前往現場，一探究竟……”
鏡頭切換。
《蘇城新聞》外景記者李薇，出現在八度鎮上。
她面對鏡頭說道：“各位觀眾，我現在所在的區域，便是位於八度鎮工業園的桃花建築倉庫內。
桃花建築倉庫，佔地面積50萬平方米，存放著海量建築器械。
今天我有幸請到了桃花建築有限公司的總經理蘇磐，現在有請蘇總給我們介紹一下。”
話音落下。
蘇磐出現在鏡頭前。
同時，一臺臺挖掘機、推土機、鏟運機、混凝土攪拌車、裝載機、塔式起重機、攬索起重機、履帶式起重機、重型卡車、高空作業平臺等器械，映入眼簾。
蘇磐笑著道：“工欲善其事必先利其器，我們桃花建築之所以被稱作‘基建狂魔’，主要得益於一批‘基建神器’。
這些基建神器，不僅能提高工作效率，還能提升施工質量。
光是近段時間。
桃花建築研發部門，便研發出一系列基建神器。”
說到這裡。
蘇磐指著眼前一臺盾構機，說道：“大家現在看到的盾構機，名為‘桃花1號’盾構機。
它是一種隧道掘進大型裝置，集光、機、電、液、感測、資訊科技於一體，具有數萬個零部件，用於隧道隧洞建設工程，是當之無愧的國之重器。
我國使用盾構機的時間較晚，基本都是國外引進，價格昂貴。
平均一臺盾構機，要花費3.5億美元。
但當時，我們使用盾構機，還要高薪聘請專家進行指導與維修。
由於盾構機針對不同隧道設計，完成開挖後，一些核心零部件無法使用。
這便導致，我們挖一個隧道就買一臺盾構機，使用一臺盾構機就報廢一臺。
1995年，我國第一臺半斷面插刀盾構機，研製成功，並應用於燕京地鐵的試驗段施工。
而我們桃花建築有限公司，選擇自主研發盾構機。
研發人員齊心協力之下。
他們正式研發出具有自主智慧財產權的複合式土壓平衡盾構機——‘桃花1號’。
桃花1號盾構機，刀盤直徑6.34米，總長81米，重量為4300噸。
雖然這個引數，僅僅處於國際中等水平，卻實現了從0到1的質變。
往後，桃花建築研發部門，還將繼續研發新的盾構機，爭取達到國際領先水平。”
接下來。
蘇磐不斷向觀眾科普桃花建築的“基建神器”。
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