當晚的慶功宴，最終賓主盡歡而散。
在散席之前，魯路修也藉機稍微提了一句之前戰役戰利品分配的事情，因為戰爭結束後這幾天，心腹克洛澤上尉已經幫他把一部分戰利品處理掉，換成了現錢，可以拿出一部分來分了——
當然，不是所有話都能當著全部同僚的面聊的。有些話可以敞開說，有些話需要一對一私聊。
但不管如何，最後的結果都是好的。所有同僚、下屬對於魯路修拿出的獎勵分配方案非常滿意。
又有功立，又有軍銜和職務可以晉升，打贏了勝仗有大筆繳獲還能分錢，這麼好的長官哪裡去找。
而魯路修最後的分配原則是這樣的：所有的菸酒茶咖等嗜好品，以及醃肉罐頭之類的高階日常消耗品，他全部拿出來分給所有將士，自己一點也不多拿。
軍官們也最多多拿幾盒雪茄、名酒之類，但其他的也都跟士兵平分。
自己用不掉的部分，這幾天裡克洛澤也都幫忙找法蘭克本地商人變現了。最後售出的各類嗜好品大約有4000多噸，肉類1.3萬噸。加起來賣了5200萬馬克。
這些錢，給參加了敦刻爾克空降、接應、保衛作戰計程車兵，以及後續參加伊普爾斬首行動計程車兵，每人次都發了300~500馬克的作戰津貼，差不多就花了600多萬馬克（人次就是參加了多次行動的就翻倍發）
受傷士兵，普遍還會得到800-2000馬克的營養補助，戰死計程車兵發放4000馬克起步，噴火兵和空降兵再翻倍起步。
所以津貼和補償、撫卹加起來，累計花掉了1600多萬。
剩下的錢，魯路修還拿出1000多萬馬克，成立了一個傷兵醫療保障基金會，用來給磺胺藥等試驗性傷藥的後遺症患者、副作用患者發補貼，因為截至目前為止，他和法本化學合作的製藥廠，還沒有產生足夠的利潤來填補這一塊開銷。
這一建議也得到了全體軍官的一致贊同，還覺得魯路修長官實在是心繫士兵，應該這樣做，大家也都寧可少分點錢。
剩下的一半錢，魯路修又分給所有心腹軍官、同僚數百萬馬克，那些關係好的校級軍官，都有數十萬馬克不等的進賬。相熟的上尉也有十幾萬馬克，夠他們回家置業、讓家人過好日子了。這樣才能毫無後顧之憂地一心為國，專注於戰事。
他自己最終做賬留下了1200萬馬克，準備後續投入產業界，搞軍工佈局。而且他還花了一些小錢，趁著戰時房地產價格極低，在敦刻爾克城裡弄下一批廠房和倉庫。
他還有10萬噸糧食、2萬噸白糖、1萬噸電纜、幾千噸的布料和橡膠沒賣掉呢。這些東西的價值至少也在數千萬馬克，以後處理時會再給戰友們分潤一小部分，但具體賬目別人就不知道了。
至於一些其他武器彈藥類的東西，魯路修都上繳了，讓上面的人處理，也好堵住上面的嘴。錢的方面，他也至少分出了幾百萬馬克打點上級。
想當初，他來到這個世界、打完第一次戰役，回國處理軍需事務時，公爵只給了他幾萬馬克的活動經費和專車、飛機。
後來打完斯滕福德戰役，第二次回後方時，靠著斯滕福德火車站的繳獲，一下子就有了幾百萬馬克，這才有錢跟法本化學合股一家子公司製藥廠。
現在吃下了敦刻爾克港裡那些黑貨，至少又是十倍的膨脹。只可惜這樣的好機會再也難找了，畢竟不是經常能找到一支幾十萬人的敵軍將其包圍全殲、吞掉其全部軍需的。
就算東線將來能打出更大的殲滅戰，以如今露沙軍隊堪稱列強一絕的苦逼程度，估計也宰不出什麼油水來。
目前所有敵國當中，只有佈列顛尼亞是最有錢的，也只有佈列顛尼亞軍隊的待遇保障最好。
……
暫時搞定了變現和分錢的事情後，魯路修便忍不住開始琢磨這些錢該花到哪些產業上、進行何種軍工佈局。
馬上要去東線了，時間和資源也變得充裕起來，差不多可以把原始裝甲兵器的研發提上日程了。
他還記得，歷史上佈列顛尼亞人在1916年索姆河戰役期間首次使用坦克，那個歷史節點太有名了，8月份服役，9月份上戰場，想忘都忘不掉。
不過在坦克正式服役之前，佈列顛尼亞至少也花了一年的時間研發和論證。最早失敗的原型車，似乎在1915年底就造出來了。
所以逆推一下時間，自己將來想要先於布軍半年以上把坦克投入實戰、贏得先聲奪人的優勢。
那差不多今年夏天就要著手搞坦克研究所了。到時候一邊研究一邊試產，少走一點彎路，最好在秋冬攻勢時就實打實拿出坦克。
魯路修是大致知道未來的坦克要造成什麼樣子的，有他的指點，減少無謂的試錯，2~3個月出樣車，4~5個月磨合定型，半年多首批次產下線，差不多算是一個合理的專案週期。
定下了這個主要目標後，魯路修自然而然就從最終需求往前逆推，看看自己需要解決哪些東西。
坦克需要的引擎，可以直接用拖拉機引擎，或者別的引擎，這個自己是搞不定的，所以就買現成的進貨。稍稍梳理了一下現有資源，魯路修發現首款坦克還是直接用bmw公司的引擎吧，過幾天就關照一下工程師們，拿出動力指標要求，讓他們去搞。
bmw目前有巴里亞王室注入的大批股本，對巴里亞系軍工的配合度非常高。
有了引擎之後，武器系統也暫時不急，這些東西的研發週期也一樣太長，只能是將來有什麼就用什麼。反正最早的坦克也就幾挺機槍，歷史上佈列顛尼亞人最早的“馬克1”倒是上了6磅炮，但效果很差，瞄準都沒法瞄準。
其他研發週期短一些的，比如車體的機械結構，履帶、負重輪這些結構件的設計，乃至懸掛（最早的坦克也可以沒有懸掛，直接剛性連線開起來的時候會硬顛），都得魯路修自己搞定，
因為之前世上就沒有這些東西，總不能直接把拖拉機的車體和履帶結構拿來用吧，還是要稍稍設計最佳化一下的。
最後，坦克三要素的防護部分，裝甲也可以自己搞一下，至少弄點表面滲碳硬化的裝甲，別直接上普通均質結構鋼，那樣也能在同等防護水平下，大大節省鋼板的厚度和重量。
如今造裝甲的企業倒是有很多，克虜伯這些都很強，不過他們都是為軍艦造裝甲的。
偏偏德瑪尼亞還沒有正規的驅逐艦部隊——德瑪尼亞目前所謂的驅逐艦都只有88毫米炮，放在布國只能算是大型魚雷艇，根本不考慮裝甲防護，表面直接就是造船結構鋼。
由此導致克虜伯造的艦用裝甲，至少也是給巡洋艦用的，挪用給早期坦克的話就太厚了。
魯路修需要另想辦法，讓人弄些輕一點薄一點的滲碳裝甲板。
一想到要處理的問題那麼多，魯路修覺得這個局攢得還是挺累的。
除非自己讓公爵出面，直接找一家公司委託研究，將來坦克的技術也由別人掌握，自己只貢獻點子，那還有可能趕上進度。
但坦克技術所有權不捏在自己手裡，他又不甘心，倒也不純是為了錢，更是為了防止洩密，以及將來的不斷改進迭代。技術如果落在別人手上，只要目前的東西沒明顯過時、還能賣得出去有錢賺，工程師和經營者們改進的動力就弱了，容易消極怠工。
魯路修的很多超前思想，也就沒法及時變現、落實。
“怎麼辦？我自己手頭完全沒有造車造坦克的工業企業，光靠砸錢的話，問友商要人要裝置要前期技術，友商也未必配合度夠高。就算我拿出一千萬馬克和克虜伯合作，克虜伯肯全心全意跟我合開一個新工廠麼？
還是得雙方各有所求，我也能拿出一點讓克虜伯眼紅的技術，然後互相交換，這樣才能把事情做長久、把局盤活。”
魯路修自己在辦公室裡埋頭琢磨了很久，看了不少產業資料、技術資料，最後得出這麼一個結論。
反覆推敲之後，他愈發覺得這個想法才是最靠譜的。
自己也要攻堅搞定一個核心技術點，然後讓克虜伯也在技術層面對自己有所求，到時候互相技術交換，自己一招鮮吃遍天把局攢起來。
最好自己搞定的東西，克虜伯那邊將來不光在坦克方面用得到，在軍艦、大炮等領域也能用得到，這樣用來交換籌碼就更方便了。
自己只要拿出一個很值錢的大籌碼，可以換來很多瑣碎零細的小籌碼，研發過程中遇到什麼小問題，還能隨時喊克虜伯派工程師來配合，或者讓他們調人歸自己管。
但是，自己具體該搞些什麼呢？
……
魯路修足足想了一個晚上，想到了很多胡思亂想的點子，又一個個排除掉。
最後實在拿不定主意，夜深人靜時他還離開駐地，去敦刻爾克港區轉了一圈，吹吹海風醒醒腦子。
突然，看到港區裡幾艘帶著大吊機和氣囊組的拖船正在施工，試圖起吊一艘坐沉船舶上的裝置，魯路修才眼前一亮。
他如今正好是港區的佔領軍指揮官，當然有權過問一切事務，於是立刻喊來一個巡邏軍官，去問問是誰在作業。
很快就有一名施工方的管理人員被帶了過來，點頭哈腰遞煙問好：“長官，我們是克虜伯公司的，是受了外交和海軍兩個部的委託，來打撈之前佈列顛尼亞人戰沉的淺水重炮艦上的醜國炮塔。
海軍希望我們研究一下醜國的14英寸艦炮，外交方面希望我們幫忙抓住醜國伯利恆鋼鐵公司違反中立法的鐵證，這是我們的手續……”
魯路修看了一眼遠處沉沒的軍艦，立刻就想起來了，這不就是那天空降敦刻爾克要塞之後、被卡在泊位上用140岸防炮精確點殺的“法拉格特海軍上將號”和“石牆傑克遜號”嗎！
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！