魯路修聽到這兒，才算是徹底理解，為什麼戰役全域性的態勢會打成現在這個樣子。
原來，在北線的友軍也這麼給力，吸引了敵人那麼多兵力。
他對著地圖思索了一會兒，請教確認道：“這麼說來，我們最終應該能夠和第4集的人在敦刻爾克和卡塞勒之間的某處會師了？如果按照戰前雙方各自推進60~70公里的進度來算的話。”
對於這個問題，卡爾少將卻無奈地緩緩搖了搖頭：“應該不可能，開戰以來，我們也向第4集了解了更多細節情況，他們現在打得確實有聲有色，但難處也只有自己知道。
他們現在發現一個很窘迫的問題：目前打得順利，是因為之前建造岸防炮等準備工作很充分。但開打之後，就沒時間一路進攻一路造岸防炮了。
帝國已經挑了射程最遠的岸防炮來安裝，但相比於戰列艦主炮的射程優勢，最多也就十公里。換言之，攻下奧斯坦德後再往西推進幾公里，就會離開我岸防炮的射程差掩護範圍。到時候敵人艦炮火力太猛，還是站不住腳。”
魯路修也是懂行的，師長說出這個理由時，他幾乎是一點就透，也就忍不住惋惜：“唉，如此看來，要想最後圍殲布軍，就得指望我們第6集一直打到敦刻爾克了……第4集攻克最外圍第一線的城鎮，以及牽制敵人，都是很好的，指望走完這段沿海的路，卻太難了。
估計最後還是得冒險，讓我們的海軍也想辦法孤注一擲……要是我們有更靈活的岸防火力就好了。”
這一刻，魯路修腦中首先想到的，是希佩爾將軍之前在奧斯坦德海戰時、跟貝蒂交火後，“假裝重傷”躲回安特衛普港的那支戰巡艦隊。
這絕對是一支隱秘的奇兵，只是目前還沒想到如何利用。
要是如今的德軍，就能跟地球上二十年後那樣，有列車炮用就好了。大口徑的列車炮，只要是k5級別那種280毫米的，要是能快速機動前沿部署，藏在濱海鐵路山洞隧道里，遇到敵人艦隊近岸炮擊就跑出來反制……那該多爽啊！
那不就等於是能翻版一場“安齊奧特快”麼。
這樣還能省掉目前這種“沿著海岸線往前每打十幾公里，就要重新構築岸防炮臺，抵禦海上的敵艦隊炮擊”的巨大浪費。
可惜，翻版不得，如今的德軍根本沒有列車炮。
或許打完這場戰役之後，可以結合戰役經驗和功勞，去遊說軍備部門高層，給克虜伯下單，研發一款能剋制戰艦的專業列車炮，將來也便於在海峽地區贏得主動。
魯路修依稀記得，地球上的德軍在一戰後期，甚至搞過130公里射程的“巴黎大炮”，那也是一種列車炮。但現在如果不要求那麼遠射程，只要最大射程50公里就夠用，提前到1915年造出來應該也不算難。
二戰時的k5列車炮是71倍徑、射程近80公里。縮短個十幾倍倍徑、並縮短30公里射程要求的話，提前二十年造出來絕無問題……
想到這兒，魯路修突然覺得這事兒可行性越來越高了。
如果炮本身不需要另外研發，搞個湊合版的先用著，有沒有可能在一個月之內搞定呢？
而且，有了第4集“有了岸防炮掩護就能順利往前推，離了岸防炮就推不動了”的實戰經驗教訓。
給克虜伯提要求也就顯得非常合理了。
魯路修覺得宜早不宜遲，便立刻獻策道：“我有一個想法，能不能把現有的戰列艦主炮單管存貨，稍微改改裝填機構，和現有的裝甲列車結合起來，給克虜伯下一個緊急訂單？因為從斯滕福德到敦刻爾克，可是有鐵路的……”
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ps：戰役全域性比較宏大，只能花一章簡述一下另一路第4集團軍的進展和經驗教訓。
我也不可能專門去寫第4集團軍的戰鬥，就從主角和師長的對話帶過了。
其實也是為了借友軍的經驗教訓推進主角的佈局，並不是水文。
感謝大家的耐心，下一章就回到主角的作戰和佈局了。
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