“至於打孔，要是能用鐳射打孔，應該會更好吧？”
所有人睜大了眼睛。
空氣冷卻的關鍵，就是在葉片上打孔！當年搞這個時候，如何打孔成了個攔路虎，後來，師老找到了玻璃絲，用它做模具，直接留下合適的孔位。
不過，玻璃絲還是太粗了，所以，後世的葉片打孔，都是用鐳射來開孔的！
“鐳射這個東西，華清大學擅長，等下咱們可以聯絡華清大學！”寧教授只感覺到自己面前開啟了一扇新大門：“秦亮同學，你還有什麼想法，給咱們說說？”
“這個嘛，我也不是太懂，我覺得，葉片在澆鑄的時候，是否可以用強有力的電磁鐵，在外面產生定向磁場，這樣，沒有凝固的合金材料，就會在磁場方向下慢慢凝固，最後擁有一樣的分子排列順序，這樣就能消除垂直於應力軸的橫向晶界，提高合金的塑性和熱疲勞效能……”
無餘量精鑄技術，是和定向凝固單晶技術結合在一起的！這樣造出來的單晶葉片才是最強的！
同樣還是七十年代，西方的渦輪葉片上使用了相關技術，可惜，東方依舊對這些技術一無所知。
咣！
又一扇新的大門被開啟了！
此時，寧教授看看自己拿出來的那個葉片，之前當寶貝，現在真看不上眼啊！
“秦亮同學，你還有什麼想法嗎？”
“最後就是合金元素了，目前的渦輪葉片材料，主要是鎳基合金，裡面含有碳，硼和鋯三種元素，這些材料的好處就是優先偏析晶界並提供高溫晶界強度和抗蠕變延展性……咳咳，這些都是我猜的啊，我也不太懂，但是，在鑄造中，這些材料的加入，會讓凝固時間加長，產生一次碳化物，從而傷害葉片高低疲勞特性。所以……”
秦亮知道，自己說出來這些東西，好像沒法解釋，不過……自己身上的謎已經夠多了，也不在乎多這一個，畢竟，東方航空最差的就是發動機，發動機裡最難啃的硬骨頭，就是這個渦輪葉片！
“我在想，有沒有新的配方，把這些元素去掉，可以用其他元素，比如鈷、鉭、鋁、和鎢，這些含量不用太高，從百分之十到百分之六差不多，如果再加上百分之三左右的錸……可能會更好，這些都是我瞎猜的，我也不太懂……”
具體比例，自己還真沒記住，讓相關人員去測試就好了，但是，百分之三左右的錸是必須的，這貨是提升渦輪溫度的關鍵！
秦亮從形狀說到鑄造，從鑄造說到單晶，又從單晶說到了新的材料！你這是不懂嗎？你簡直就是材料專家了啊！
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