一碗茶下肚，吳前進就開始大倒苦水。
這輛拖拉機是他去年花了一萬八從臨邑縣買的，臨邑縣離著西子縣有八十多公里，屬於雲城地區。
這個縣的人頭腦靈活，80年代初期就有人從外地購置回來二手農機，幫著村裡人幹農活增加收入。
有一臺機器幹活掙錢，生活水平肯定是越來越好。
知道人家掙錢了，就有人跟風，近些年加入農機行業的人越來越多，有些人還組織起來組成車隊到豫省收割小麥掙錢。
吳前進的老丈人家就是臨邑縣的，他兩個小舅子都是前兩年買的二手拖拉機，也跟著村裡的車隊到豫省割麥子掙錢，這兩年小日子也是越過越紅火。
因著這層關係，吳前進才敢投資這麼多錢買這臺拖拉機，他自籌八千，還在信用社貸了一萬。
“這兩位就是我請的司機，劉三，牛二娃，都是鎮上拖拉機站的農機手。
就是這兩位兄弟幫著我保養的車，大家都感覺換了四配套應該就跟新車一樣。
誰承想下地一試，還不如沒換的時候好。
去年旋耕了了四百畝地，水溫都沒有上過100度。
現在到好下地超不過50米就開鍋，溫度高的喲，水溫表都壞了。
這不，我們幾個正在傷腦筋呢！
張師你是行家，趕緊幫我看看是哪裡出了問題。”
開鍋是西子縣的地方土話，就是發動機水溫過高，超過了100度的臨界值。
大拖拉機都是水冷機械，溫度過高就燒機油，缺了機油，發動機活塞就會和缸筒粘連在一起，俗稱粘缸。
一粘缸整個發動機就壞了，就需要大修，那就麻煩了。
大馬力發動機的水溫，正常來說在70——85度之間是最佳值，超過90就危險了。
對技術人員來說，大馬力發動機按說維修並不麻煩，怎麼卸的再怎麼裝回去就可以了，一般出問題的很少。
張援朝放下茶碗走到院子裡圍著發動機檢查起來，他的主要技術是加工發動機零件，組裝發動機，
但他是個愛動腦的人，在裝配的過程中熟悉了發動機構造，順帶著也就學會了修理發動機。
但吳前進的魔都50拖拉機出現的這種情況，他也是第一次遇上。
從他的角度考慮，那就是要大拆發動機重新裝配，這樣才最穩妥。
張為民站在後邊問了一句：
“齒輪室你們是怎麼裝配的？”
吳前進看了一眼這個半大的孩子，心說你個小毛孩懂個蛋蛋。
有心不搭理，但他卻是和張援朝一起過來的，於是就敷衍了一句：
“那還不簡單，齒輪都是圓的，按順序扣上就是。”
聽他這樣一說，張為民就更肯定了：
“時間不對，你們裝正時齒輪的時候沒有對時間，嚴重時，甚至會導致活塞和氣門碰撞，點著火以後就會出現敲缸聲......”
“對，對，對，啟動以後就有嚴重的敲缸聲，剛剛剛的可嚇人了，以前就沒有這樣的聲音，張師，這小夥子也懂？”
裝正時齒輪時，確實需要對時間，這張援朝也知道，至於裝錯了會出現什麼問題，他還真不知道。
張援朝也是一肚子問號，這小子貌似說的挺有道理的樣子。
他是從哪裡學的，心裡有疑問，臉上卻沒有表現出來，張援朝故作輕鬆地道：
“我兒子，從小是個機械迷，家裡的那些機械書，都被他翻爛了。”
張為民前世確實是受老爸張援朝的影響，大學報的就是內燃機以及工程機械專業，醉心研究機械二十多年，可以說只要聽聲音就能判斷出一臺機械的問題。
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