開局:從獲得導演系統開始

第379章 改裝也瘋狂:瘋狂的飛熊工程師

要是一個人開車,開車比較溫柔的情況下。輕鬆超過4200公里,得到這個資料後,這些人嚥了咽口水。

保守了,真的保守了。

看樣子電池容量閹割三分之二也是綽綽有餘。180度電,就能讓這輛車跑1400公里,其實這個續航也遠遠超出現在的需求了。

“太強大了……”

實驗結束後,所有的工程師都忍不住感嘆。

同時對張遠充滿了崇拜,這技術簡直就是顛覆性的。隨便拿出來一個技術,就能顛覆整個汽車市場。

不管是全固態電池技術,還是新型鋁合金材料,還是十二合一電機,這些都能顛覆市場。更別說強大的無人駕駛系統了,這套系統他們早就測試過,強大無比。但是他們卻知道,這套系統短時間內無法大規模應用,不是因為技術不達標,而是各國法律目前還不太允許。

短時間內,在私家車市場,這套系統只能當做當做輔助駕駛系統來用。

“董事長好……”

張遠來了,看到張遠,所有人都笑了起來。

“聽說你們折騰了一個大玩具。”

張遠笑著說道,對於飛熊能源的進度。張遠一直關心著呢。

“董事長,就是這輛車,除了外形外,其他全是我們的新技術。”

工程師詳細的把這輛車的資訊介紹一下。聽完介紹,張遠笑了起來。

這群工程師真的愛玩啊,不過這也是試驗新技術的最有效的方法。他們用新技術,把這輛車改裝成一輛怪獸,確實很強悍。

“不錯,你們這段時間辛苦了。這些技術,在不久的將來出現在咱們的量產車。到時候,你們的名字,將會被歷史所銘記。接下來,你們需要做的事情,就是在現在的技術基礎上,繼續進行新技術的研發,同時儘可能的讓成本降低。產業部門,要啟動各個工廠的建設,採購部門,從現在開始,開始大量採購原材料作為材料儲備。這些新技術產品一旦上市,需求量一定非常大……”

張遠認真的說道,先不說外供,僅僅飛熊集團自己就需要大量的需求。

不管是全固態電池,還是新型鋁合金材料,或者十二合一的電機系統,先進的電控系統,這些飛熊集團需求量都非常大。

“好的,董事長,不過我們的工廠,需要建設在什麼地方呢?”

負責人認真的問道。

“蘭城,這也是我這次來的目的。”

張遠笑著說,會議室裡,張遠直接把飛熊集團總部的設計圖給拿了出來。

自從張遠把飛熊集團落戶到蘭城之後,全球頂級的設計公司全球忙碌了起來,按照張遠的要求,一份份設計圖也出爐了。

就在前幾天,蘭城飛熊集團總部的設計方案終於敲定。

整個飛熊集團的總部設計方案,由全球最頂級的四個大型設計公司拿下的。

四家公司分別來自法國,德國,華夏和義大利。

四家公司聯合拿下了這份設計公司,這四家公司每一家都有自己擅長的地方。而四家公司把自己擅長的地方拿出來後,交出一份讓張遠和飛熊高層滿意的設計圖。

會議室,看到效果圖後,所有人都吸了一口冷氣。

這設計圖,也太漂亮了吧。

這簡直就好像從未來世界過來的,就好像一座科幻電影裡的城市一樣。

遠處看去,這些建築,就好像一群趴在冰層上睡覺的北極熊熊群。

所有的建築運營了大量的弧度,看起來很圓潤。建築和建築之間,也有通道相連。

同時各種綠化巧妙的穿插在建築之間,看上去非常的漂亮科幻。

“這裡,就是我們的工業區。工廠就建設在這裡。緊挨著工業區的北面,就是我們的機場,東邊就是我們的飛熊貨運站。我們需要的原材料,不管是空運還是鐵路運輸,都能直接送到工業區。我們未來生產的東西,也直接可以透過鐵路運輸和空運送到全球。”

張遠笑著說,大家點點頭。

“工業區的建設,即將開始,到時候你們的工廠將會直接建設在工業務。等工廠投產之後,你們優先生產我們總部儲電系統所需要的材料。我們需要在我們總部的地下,修建一個巨大的儲電站。這座儲電站,每年將會幫我們節省很多的電力。在蘭城,每年的光照是非常充足的。所以我們總部的所有建築上面,將會覆蓋最先進的太陽能板。同時,谷峰電政策,我們儲電站就可以在價格最便宜的時段進行儲存電力,等價格昂貴的時候釋放電力……”

張遠的話讓所有人點點頭。

儲電站,全固態電池的特性。確實比較適合建設儲電站。有了大型儲電站,就可以在晚上電價比較便宜的時候,瘋狂的儲存電力。

要知道谷峰電政策,谷電和峰電價格相差很多。按照現在蘭城大工業用電的電價,尖峰時刻用電的電價高達每度電1.0047元。每天尖峰用電時間四個小時,也就是這四個小時用電,每度電超過一塊錢。而平電的電價,為每度電0.5563元。

每天除了四個小時的尖峰,還有六個小時的高峰。高峰期,每度電0.8245元。也就是說,每天這十個小時,電價都超過平電的電價。

而谷電,就是每天22點到早上八點,這十個小時,是谷電。這個時間是晚上,這個時間,不管是工廠,還是居民,都基本上不用電。電價就非常便宜,在蘭城,這個時段的大工業用電的電價,僅僅為0.2003元。

和尖峰用電,相差了五倍之餘。這差距可就太大了,現在飛熊集團有了全固態電池,就可以建設一個超級大的儲電站。

這個儲電站的規模可以根據飛熊集團平時白天用電量來建設。規模要超過白天用電量,並且還有一定的餘量。

這樣一來,晚上進入谷電時段。飛熊集團就算不生產,卻可以給電池充電,把儲電站充滿電。

而到了白天,電費上升的時候。飛熊集團直接用自己儲電站裡面的電,這樣就可以大大的節省成本了。對於飛熊集團這個用電大戶來說,儲電站可以幫助飛熊公司節省很多電費。

而全固態電池,迴圈使用五千次也沒有明顯衰減。就算使用了五千次以上,也僅僅只是衰減稍微多一點,並不代表完全報廢。

就算按照五千次算,飛熊集團每年生產350天,這電池也能使用十四年多點。飛熊這樣的生產大戶,別說十四年了。最多三年,節省的電費就夠儲電站的建設成本了。

飛熊集團可以這樣,其他集團肯定也會看到這一點。可以想象,等全固態電池投入使用後,僅僅這個市場,就是一個龐大的需求量,而且國家對這樣的政策也非常支援,因為這可以提高國家的發電利用率,畢竟晚上的時候,這些電就算不用,也都會白白浪費,這玩意可沒有儲存這麼一說。

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