第176章 殺氣騰騰
僅僅落後於漢密爾頓、維斯塔潘、裡卡多。
換而言之，“陸之洲vs裡卡多3.0”即將上演，兩個人即將為領獎臺位置展開爭奪。
並且，真正值得讚歎的地方在於，進攻並非莽撞強攻，依靠賽車效能生吃對手，背後還有策略佈局。
節奏控制、創造機會、一擊致命，保持耐心和冷靜的同時，保持犀利和敏銳，一連串進攻毫不拖泥帶水，卻又簡單高效，儘可能避免陷在車陣裡拖拖拉拉，又避免輪胎嚴重耗損，對比賽全盤佈局。
直播間裡讚不絕口——
顯然，陸之洲的目標不僅僅只是第四而已。
接下來，陸之洲開始有計劃有節奏地迫近裡卡多，儘管法拉利的效能略遜於紅牛，陸之洲依舊持續帶來壓力，這讓裡卡多一直處於一個難受的位置。
在層層迭迭的壓力下，霍納出手，第二十八圈，維斯塔潘率先進站，裡卡多緊接著在下一圈也進站。
紅牛成為維修區裡率先打破僵局的隊伍。
難得一見地，梅賽德斯賓士、法拉利全部各有算盤，沒有因為對手的動作而打亂計劃，保持堅定。
第三十三圈，漢密爾頓進站。
第三十八圈，陸之洲進站。
然後，問題來了——
出站之後，陸之洲落在維特爾身後，暫時位居第五。
從法拉利隊內策略來看，維特爾的第一圈進站打亂全盤計劃，他們正在討論維特爾一跑到底的可能性。
畢竟，五十三圈的比賽還剩下最後十五圈而已。
然而，維特爾的輪胎此時已經開始衰竭，為了保護輪胎，維特爾根本不敢推進，花費全部精力進行防守，他準備死死守住位置，他現在平均每圈比領先的漢密爾頓慢了兩秒有餘，和前面三位車手的距離在持續拉開。
但陸之洲剛剛更換一套全新輪胎，排名第三的裡卡多領先他們八秒，他依舊有機會完成超越登上領獎臺。
簡而言之，維特爾和陸之洲交換位置才是明智的選擇，和上海似曾相識的情況出現了，而這次也沒有例外——
維特爾拒絕讓出位置。
維特爾也有他自己的比賽，他也正在為領獎臺爭奪，他也在竭盡全力避免漢密爾頓拉開車手積分榜的差距。
嚴防死守！
維特爾完全卡住陸之洲的線路，四屆車手世界冠軍拿出頂級的防守狀態，彷彿他們正在為生命而戰。
令人哭笑不得。
在陸之洲看來，維特爾有時間浪費精力用跑了三十九圈的輪胎防守他，不如節省精力防守後面窮追不捨的霍肯博格和博塔斯。
畢竟，博塔斯超越霍肯博格的話，他絕對不會錯過攻擊維特爾的機會。
“我準備進攻。”等待片刻，依舊看不到維特爾的動靜，陸之洲準備出擊，但至少這次通知了阿里瓦貝內。
從五號彎出來，直道吃住尾流，快速抽頭，油門到底，乾淨利落地超車，完美抱住六號彎的彎心。
沒有留下任何機會，輪胎狀態的差異不可逆轉，維特爾沒有任何機會，前面的拼盡全力全部都是徒勞，看起來如同垂死掙扎一般。
陸之洲卻沒有時間照顧維特爾是否受傷的自尊，他的注意力已經瞄準前方的裡卡多。
此時，維斯塔潘和裡卡多的輪胎已經比陸之洲多跑了十二圈，一旦陸之洲的輪胎進入工作溫度區間，優勢完全釋放，陸之洲以平均每圈快一秒的姿態快速縮短差距，短短七圈已經來到裡卡多的身後。
“陸之洲vs裡卡多”，終究還是再次上演。
經歷摩納哥的正面對決就知道，別看裡卡多擅長進攻，他的防守一樣粗中有細，總是能夠卡住行車線。
再加上紅牛賽車調校確實佔優，陸之洲僅僅依靠抓地力優勢生吃裡卡多並不容易。
所以，陸之洲調整進攻方式，抓住裡卡多的短板展開攻擊——
在壓力之下，裡卡多的防守節奏調整不夠流暢，容易出現偏差。
也就是說，不從線路入手，而是從節奏入手。當然，重點在於，陸之洲是否能夠施加足夠的壓力？
從三號彎開始的複合彎，陸之洲開始施壓，不止裡卡多，就連直播間也全部上當，他們都相信陸之洲準備在七號彎和八號彎之間的直道嘗試超車，畢竟直道加速能力方面，法拉利確實略勝紅牛一籌。
裡卡多以漂亮的操作死死守住行車線，依靠出彎速度頂住陸之洲的直線進攻，引發直播間的一片讚歎。
然而，還沒有來得及喘息，在十號右彎，陸之洲的第二波進攻已經再次發動，展現志在必得的堅決。
“陸之洲！抽頭！外線！”
“肩並肩！輪對輪！”
“在十號十一號複合螺旋彎裡，陸之洲從外線發動攻擊，裡卡多死死抱住內側彎心，拒絕讓出線路。”
“但是！陸之洲！”
“難以置信！油門和方向控制細膩精準，緊緊貼住裡卡多，依靠彎中節奏形成壓制，從外線強行超車！紅牛完全佔不到便宜！”
“陸之洲！反超！”
“陸之洲！領先！”
“直線！”
剎那間，全場屏住呼吸，目不轉睛地盯著螺旋彎裡並駕齊驅寸步不讓的三號賽車和二十二號賽車——
從三號賽車領先到二者輪對輪肩並肩再到二十二號賽車領先，拳拳到肉刺刀見紅的強強對決令人無法喘息。
就在出彎的剎那，紅色法拉利稍稍領先一個鼻翼而已，差距微弱。
但出彎的速度卻劃出一道天塹，橫亙在兩輛賽車之間，電光火石之間，勝負已分。
陸之洲，揚長而去！
“輪對輪！”
“陸之洲在外線的超車堅定而強硬，死死頂住裡卡多，寸步不讓，展現出一往無前志在必得的攻勢。”
“出彎！尾速！漂亮！”
“陸之洲瞬間拉開差距，賽車和賽道完美結合，依靠出彎尾速完成對裡卡多的全面超越！”
“噢，裡卡多！鎖死！”
“十二號彎，陸之洲率先入彎，抱住彎心，卡住位置，徹底將裡卡多擠到身後！”
“陸之洲上升到第三位！”
複合彎裡，裡卡多試圖晚剎車守住位置，但在陸之洲的強硬對抗之中，錯失時機，右前輪鎖死冒出一陣白煙。
也就是這短短剎那，裡卡多眼睜睜地看著陸之洲擺脫糾纏揚長而去，只剩下一抹紅色在視野裡漸行漸遠。
紅牛維修牆裡一片懊惱的驚呼，霍納更是雙手抱住腦袋，差一點，就差一點點。
“陸之洲vs裡卡多3.0”，陸之洲勝！
然而，霍納馬上意識到，危機依舊沒有結束，陸之洲居然進入推進模式，朝著維斯塔潘展開追擊。
霍納一愣，粗口沒有控制住，那傢伙失心瘋了嗎？
此時，距離全場比賽結束還有五圈，一切基本已經塵埃落定，除非車輛差距在drs範圍，否則難以扭轉局面。
第一的漢密爾頓領先第二的維斯塔潘將近五秒，而第三的陸之洲落後維斯塔潘超過八秒，只剩下五圈的情況下，相安無事、穩穩當當地結束比賽才是上策，但眼前陸之洲卻正在以推進模式全速狂奔。
霍納馬上反應過來——
追擊漢密爾頓已經沒有可能，但維斯塔潘依舊存在一絲希望，陸之洲的輪胎比維斯塔潘嶄新十三圈。
當然，希望渺茫，而現在陸之洲正在為0.01%的可能傾盡全力。
“那個菜鳥……”霍納哭笑不得。
也就是年輕新手才有這樣的昂揚鬥志，在圍場裡打磨六個月就不會懷抱這樣天真到近乎愚蠢的念頭了。
但霍納還是保持冷靜，他沒有忘記陸之洲在上海最後狂飆的那股勁兒，“馬克斯，你需要提升一些節奏，陸之洲正在追擊。”
維斯塔潘全神貫注，正覺得無聊，他現在的位置就是，追不上前面、但後面也追不上，他試圖讓自己保持冷靜和專注，不要熱血衝動地毀掉自己的比賽，穩穩當當衝過終點線，那就是一個領獎臺。
結果？
“他的節奏怎麼樣？”
“平均每圈快1.5秒。”
得到答案，維斯塔潘沒有出聲，而是以實際行動回應——
他知道陸之洲的輪胎比自己耐用，此時陸之洲進入推進模式全速追擊，但這不意味著他就待在原地坐以待斃。
也許，他的輪胎無法全速推進，但他依舊可以化解劣勢。
然後。
“劉易斯，馬克斯開始提升節奏。你需要稍稍注意一下。”無線電裡傳來提醒。
漢密爾頓滿頭問號，“發生了什麼？”
“陸之洲開始推進，追擊馬克斯；於是馬克斯開始提速，追擊你，轉嫁傷害。但你不需要太過擔心，我們優勢足夠，只是提醒你稍稍注意一下，還是以安全穩定為主。”
漢密爾頓，“收到。”
馬上，直播間裡看到神奇的一幕。
本來遙遙領先、一路領跑以至於直播鏡頭根本懶得捕捉狀態的漢密爾頓和維斯塔潘，又重新回到畫面。
在陸之洲的全速推進之下，兩位領先者也雙雙提升節奏，但幅度有限，還是可以清晰看到陸之洲一點一點迫近，如同趕牛一樣，捲起驚濤駭浪浩浩蕩蕩地追上領先者，三輛賽車斷層地將其他人全部拋下——
裡卡多完全跟不上，他和陸之洲的差距已經拉開到兩秒，並且還在持續擴大，直播鏡頭完全聚焦在領先集團身上。
四十四號賽車、三十三號賽車、二十二號賽車，一溜煙地排開。
匪夷所思的是，在進入最後一圈的時候，三輛賽車之間的差距都在兩秒以內，視野裡可以同時看到三車同框，懸念似乎重新回來了。
可以明顯看到觀眾看臺一片喧囂，勝負懸念的高潮居然在比賽即將結束的時候再次點燃，群起沸騰。
“哇哦！”
“好看！驚喜！又是一場精彩對決！”
“懸念從第一圈持續到最後一圈，眼看著就要進入平穩收官狀態的比賽卻因為陸之洲的出色表現而再次掀起波瀾，漢密爾頓、維斯塔潘、陸之洲三位車手分別以不同風格繼續自己的比賽，氣氛膠著。”
“可惜！如果比賽再多幾圈，接下來可能還有一番龍爭虎鬥，但現在，比賽即將結束，我們只能期待下次，希望接下來還有機會見證二十二號、三十三號、四十四號賽車在賽道上展開精彩絕倫的對決。”
終究，梅賽德斯賓士和紅牛的賽車調校還是略勝一籌，陸之洲全速追擊到最後，但那一點點差距就是無法縮短，比賽也沒有留下更多空間允許陸之洲進行更加冒險的嘗試，終點線方格旗已經近在咫尺。
漢密爾頓、維斯塔潘、陸之洲，分別位列前三名，緊密相連地透過終點，各自之間的差距還是在兩秒左右，收官階段的小小波瀾終究沒有能夠扭轉局勢，保持原有排名結束比賽。
雖然但是！
第六位起步、開場陷入混亂丟掉位置、第三名完賽，陸之洲再次以一場精彩比賽收穫賽季的第五個領獎臺——
正面還擊質疑。
經歷加拿大根本不算低谷的小小波動，轉眼就在法國重新登上領獎臺，如同一記耳光，狠狠地甩了回去。
行動，永遠比語言更加直接。
剎那間，那些張牙舞爪的噴子演變為哼哼唧唧扭扭捏捏的廢物，怒不可遏卻瞠目結舌地看著眼前這一幕，那些羨慕嫉妒恨的酸言酸語將他們的醜陋和扭曲暴露無疑。
誰都沒有想到，這次陸之洲的反彈速度如此之快，此前巴庫和巴塞羅那還連續卡殼兩站，但這次呢？
一站賽事而已！
加拿大的第六名到了法國就已經演變為第三名，那麼接下來呢，在下一站奧地利是不是準備上天？
在層層迭迭的驚濤駭浪裡，陸之洲正在快速站穩腳跟，以實際行動為自己爭取到圍場的一席之地。
不管是否承認，沒有人能夠繼續無視陸之洲的存在，更加不能小覷，每次質疑都演變為陸之洲確立地位的機會！
此時，可以明顯看到，越來越多鐵佛寺開始為陸之洲傾倒，肉眼可見的天賦，一站接著一站比賽地展現頂級競爭力，短暫適應期過後正在全方位跟上圍場的競爭節奏，鐵佛寺的風向已經一百八十度轉彎。
就連缺少經驗連跳三級進入圍場的“缺點”，此時也成為“舉世無雙的天賦”的最佳證明！
前有勒克萊爾被譽為“法拉利太子”，後有陸之洲贏得“法拉利少爺”名號，義大利的角角落落都可以看到鐵佛寺們為陸之洲搖旗吶喊的身影，法拉利自上而下久違地迎來難得一見的歡騰景象，等待了又等待，他們終於等到了屬於法拉利自己的絕世天才！
鐵佛寺過年了！
這下，維特爾車迷再也坐不住了：如果陸之洲是法拉利少爺，那維特爾怎麼辦？
此前，他們始終沉穩始終堅定，展現大將之風，相信陸之洲不是一個威脅，阿里瓦貝內和馬爾喬內都會毫不猶豫地站在維特爾這邊，一個年紀輕輕的菜鳥根本不值一提。
但在法國，阿里瓦貝內第二次在無線電裡要求維特爾和陸之洲交換位置，一號車手的位置正在全面遭受威脅，這一下就拉響警報。
甚至等不及比賽結束，社交網路已經演變為火葬場，鋪天蓋地的攻擊全面爆發。
“呵呵，下次是不是乾脆直接要求塞巴給那個嬰兒拉尾流？”
“真是大開眼界！從來都是二號車手給一號車手讓位置，有生之年居然可以看到一號車手給二號車手讓位置。徹頭徹尾的笑話，法拉利也算是創造另類歷史了。”
“既然這樣，要不要乾脆直接宣佈世界冠軍就是陸之洲？”
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