重生07,從造新能源汽車開始

第73章 新能源汽車驅動系統聯合實驗室

“可據我瞭解,江北這邊的大學,壓根沒有高規格的電機實驗室。就算好不容易挖到個專業人才,連做實驗、採資料的地方都沒有。”

說到這兒,葉晚像是突然想到什麼,眼睛亮晶晶的,

“林松!我的母校省城大學的電氣自動化專業全國頂尖,他們學院的電機與電器實驗室更是國內的標杆。要是能像和江北大學合作那樣,建個‘新能源汽車驅動系統聯合實驗室’,說不定真能把你的想法變成成果!”

聽葉晚這麼一說,實驗室問題解決了!林松只覺得眼前豁然開朗。他也跟著坐直身子,一把將葉晚摟進懷裡,聲音裡滿是興奮:

“晚晚,你這主意太棒了!有了實驗室,事兒就成了一半!”

“不過……”葉晚輕輕嘆了口氣,靠在林松肩頭,

“你的想法太超前,要想證明可行,得做無數次實驗、攢海量資料。咱倆是一家人,你說什麼我都信。想找個既專業、又能不問太多的人,實在太難了。”

林松握住葉晚的手,輕輕捏了捏:“不著急,電機研發滿打滿算一年時間也夠。先和學校對接合作,爭取年底前把合適的人敲定就行。”

“那就好……”葉晚打了個哈欠,整個人軟軟地倚著林松,“我困了,睡吧……”

林松應了一聲,雙臂牢牢環住葉晚。兩個人的身體緊緊貼在一起,在寂靜的夜裡,連彼此的呼吸聲都聽得一清二楚。

……

日曆一頁頁飛快地翻過去,轉眼間,一個月過去了。

這一個月裡,經過無數次的溝通與修改,在江晴晴努力下,華夏汽車終於和鵬城天威會計師事務所正式簽訂了上市輔導協議。

協議剛一簽署完成,樂事控股的兩億元、順位資本的一億五千萬元資金,陸續打到了華夏科技的賬戶上。作為交換,華夏科技也按照約定,把華夏汽車各15%的股權,分別轉讓給了這兩家公司。

啟動上市輔導程式之前,江晴晴做了兩件重要的準備工作。

首先,她註冊成立了江北江葉投資有限公司,自己擔任法人,和葉晚各自持有50%的股份。

緊接著,江葉投資開始了股權收購行動。先是拿出600萬元,從華夏汽車的小股東手裡,收回了原本對應200萬元出資的2.15%股份;隨後又斥資1500萬元,回購了工會職工集體持有的、對應600萬元出資的6.45%股份。

幾番操作下來,江葉投資在華夏汽車的持股比例達到了8.6%。

經過這一系列的股權調整,華夏汽車的股權結構發生了明顯變化:

華夏科技持股45.27%,依然是大股東;順位資本和樂事投資各佔15%;林如江持有5.38%;江葉投資佔8.6%;職工股降到10.75%。華夏科技、江葉投資、林如江合計股份59.25%。

這樣的股權架構,相比之前更加科學合理,增加了江葉投資的股份,將話語權牢牢掌握在手中,有了更大的可操作空間。

📖
目錄
⚙️
設定
🌙
夜間
閱讀設定
背景主題
字型大小
A-
18px
A+
夜間模式
首頁 書架 閱讀記錄 書籍資訊