林松用指尖輕輕點了點相紙，眼神裡帶著幾分自信。
王義立刻俯下身，眼睛緊緊盯著渲染圖，從上到下、從車頭到車尾，仔仔細細地看了個遍。幾分鐘後，他直起身子，由衷地向林松豎起大拇指：
“老五，新能源車能設計成這樣，真是超出我的想象。快跟我說道說道，這輛車到底有啥設計亮點，讓我也跟著長長見識！”
林松從辦公桌旁搬來一把黑色轉椅，穩穩地坐到王義對面，嘴角揚起一抹自信的微笑：
“老三，這款法拉第FF91的設計核心是‘未來美學FutureElegance’，這套理念至少領先當下市場十年。”
“你看這個前臉。”林松指尖停在車頭位置，
“碟翼式前臉的靈感來自太空飛行器的側影，封閉式設計就像從平行宇宙穿越而來的星際漫遊者。”
他的聲音不自覺地提高了幾分，
“再看這F形大燈，配合全LED星旅式曲率燈組，不僅辨識度拉滿，點亮時的動態效果更是科技感爆棚。”
說到這裡，他突然抬起頭，目光灼灼地盯著王義，
“知道為什麼叫‘FF91’嗎？就是取自這兩盞標誌性的F形大燈。”
“太絕了！這想象力簡直是天馬行空！”王義湊近圖紙，鼻尖幾乎要碰到紙面。作為汽車工程專業出身，又在合資車企摸爬滾打過，自然能聽出門道。
林松見王義完全被自己的話術忽悠住了，手指順勢滑向車身側面，藉著說道：
“現在滿大街都是方盒子理念設計的車，但法拉第FF91不一樣。”他指著流暢的車頂弧線，“你看這，溜背式設計從B柱開始自然下滑，搭配傾斜的小三角窗，運動感和優雅氣質直接拉滿，充滿了與眾不同。”
實際上，這套設計是林松從前世阿維塔12的造型中改良而來，剝離了智慧裝備，只保留了外觀線條。
在新能源車還停留在“廉價代步工具”認知的當下，這樣兼具科幻感與豪華感的設計，無疑是遙遙領先，徹底顛覆了王義對新能源車的想象。
“林老闆，這外觀確實沒得說，內飾設計又是啥樣？”
王義盯著渲染圖，眼神裡滿是期待，不知不覺間，對林松的稱呼已經從“老五”又換成了敬重的“林老闆”。
林松往後靠了靠，雙手抱胸，露出招牌式的微笑：
“內飾同樣是重頭戲，不過按合同，得等第二筆款項到賬，才能給你們看詳細方案。”
“應該的，應該的，一切按合同來！回去我就催款。”王義連忙點頭，隨即把目光從圖紙上挪開，看向林松，“話說回來，除了這款FF91，第二款設計進展得咋樣了？”
“早備好了！”林松應了一聲，熟練地從FF91設計圖下方抽出另一張圖紙，“嘩啦”一聲鋪展開來，
“老三，這是第二款——法拉第FX91。”
他的指尖輕輕劃過圖紙上的輪廓，“這設計靈感來自大自然，你看這車身線條，像不像山間蜿蜒的溪流？把自然的靈動和現代建築的利落全揉進去了。”
實際上，這FX91的設計原型是空間資料庫中“智己L6”的設計。前世，林松雖然參加過智己L6的釋出會，但記憶早已模糊，此刻全憑著空間資料庫裡的資料，把設計理念說得繪聲繪色。
王義二話不說，直接趴在茶几上，鼻尖幾乎貼著圖紙，從車頭進氣格柵到車尾擾流板，仔仔細細打量了個遍。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！