重生07,從造新能源汽車開始

第251章 正式告別了學生生涯

聽林松這麼一說,江晴晴忍不住笑了:

“也是,現在我們的資產都比你高了,以後孩子們要花錢,肯定先找媽要。這樣一來,還真能避免不少紛爭。”

“所以啊,你得多掙錢,不然將來孩子多了,怕不夠分。”林松笑著拍了拍她的手背,陽光透過百葉窗灑在兩人身上,其樂融融。

……

時間真的如流水般匆匆,轉眼就到了七月。

盛夏,空氣裡瀰漫著梔子花的香氣,也迎來了孫琳琳人生中一個重要的節點——她順利完成博士學位申請,正式告別了學生生涯。

與其他同齡的畢業生相比,孫琳琳的履歷堪稱傳奇。

19歲的年紀,不僅以驚人的速度完成了本碩博連讀,更頭頂著“全國優秀青年科學家”的光環,成了科大最年輕的博士生導師;

與此同時,她還是華夏晶片的副總經理兼首席架構師,江葉投資大股東,個人資產已突破2000億。

不過,結束學生生涯並不意味著徹底離開校園。

被聘為博導後,她可以將學生帶到華夏汽車的研發環境中培養,每個月只需回學校待一兩天處理教務,這樣的節奏讓她既能深耕技術,又不脫離學術圈,正合心意。

畢業當天,孫琳琳就帶著四名女博士生來到了華夏晶片。

有意思的是,這四位學生都比她年長不少,最大的已經32歲,最小的也有27歲。

能成為孫琳琳的學生,對她們而言是極大的機遇——

沒人會因為她不到20歲的年紀而輕視,畢竟她早已是全國頂流般的存在:

學術上,她主導研發的晶片算力穩居全球第一;

財富上,她躋身全國富豪榜前十,在女性富豪中排名第三,而排在她前面的,正是江葉投資的另外兩位股東——葉晚和江晴晴。

對這四位女博士來說,跟著孫琳琳不僅能學到最前沿的技術,在一線接觸全球領先的晶片研發,更重要的是“近水樓臺先得月”,未來想進入華夏汽車這樣的行業巨頭,機會要比旁人多得多。

何況華夏晶片因車規晶片的高利潤,技術人員的薪資相當可觀,起薪就有幾十萬,這樣的待遇在行業內實屬難得。

接孫琳琳和學生們的是一輛華夏M9,磨砂黑的車身在陽光下泛著低調的光澤。

坐進車內,看著中控屏上流暢的互動介面和座椅的智慧調節功能,幾名女博士忍不住小聲感嘆:

“這才是科技改變生活啊。”

孫琳琳坐在副駕駛,穿著簡單的白色T恤和牛仔褲,長髮隨意地披在肩上,聽著她們的議論,嘴角露出淺淺的笑意。

一個多小時後,車輛駛入華夏汽車總部園區。

孫琳琳帶著學生們徑直走向華夏晶片的研發大樓,玻璃幕牆反射著藍天,樓前的噴泉正汩汩地冒著水花,充滿現代感。

電梯直達頂層研發區,門一開啟,江晴晴就迎了上來。

一身淺灰色的職業套裝,長髮挽成利落的髮髻,臉上化著精緻的淡妝,看到孫琳琳身後的幾位學生,笑著稱讚:

“琳琳,你帶回來的這些學生一看就精氣神十足,錯不了。”

“那是自然,都是科大的博士精英。”

孫琳琳語氣裡帶著幾分自豪,隨即又有些不好意思地撓了撓頭,

“不過我做她們的博導,壓力還真不小。”

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