華北地區有三大交通樞紐——鄭州、石家莊和德州。
不過比較尷尬的是，與面向全國，每年以億為單位，承接四方客流的前兩者不同，距離臨邑縣僅有60公里的德州，主要客流卻是以齊魯人為主——沒法子，誰讓目前國內唯一縱貫南北的京廣線不經過這裡呢。
但好在dz市的地理位置在這裡，又是齊魯通往其它省份的必經之地，甚至可以說是目前唯一通向外省的視窗，因此客流量雖然遠遠無法與石家莊和鄭州相比，但也絕對不容小覷。
有句話說得好，天南地北齊魯人嘛！
在這個本省工業配套尚未完成升級，大棚蔬菜種植業也沒有發展起來的年代，人口已經過億的齊魯省，每年外出闖蕩和務工的人數，可著實不少。
不過也正是託了的“齊魯目前唯一通向外省的視窗”的福，距離臨邑縣僅有60公里的dz市，在九十年代到千禧年末期這段時間，中長途客運異常發達。
就算是八十年代末，這邊跑中長途的客車也著實不少了……這不廢話麼，這兩年隨著外出打工潮的興起，八成以上往返於外省的齊魯人都要從德州進行火車中轉，這業務能不繁榮？
……………………
“突~突~突~！”
隨著陣陣跟拖拉機馬達很有些類似的聲響，一輛略有些掉漆的藍色長頭解放繞了個小彎，停在了公路不遠處的小院子裡。
“這不還沒到地麼……這才發車了不到兩小時，咋忽然就停了？”
“這是哪兒？不太像是濟南境內，也不像是到了泰安的樣子啊！”
“這前不著村，後不著店的樣子，該不會是……？”
看得出，這一車人很有些不少是第一次出遠門，見到當初自己為了貪圖便宜坐上的長途客車忽然停在這種地方，忍不住有些緊張地嘀咕了起來。
甚至有兩個漢子起身取下架子上的行李包，悄悄把手伸了進去。
沒法子，如今這世道亂的很，隻身一人出門在外，什麼事情都有可能發生。
透過後視鏡把車上二十幾個乘客的反應看在眼裡，司機也沒說什麼，只是開啟車門，甕聲甕氣地囑咐了一聲：“休息十五分鐘，車子要加水，要上廁所地趕緊上，院裡面有公廁，要買點東西填肚子的自己去買，院子裡有小賣部！”
說著，哐當一下，徑直離開了駕駛室，就這麼開啟了車頭，開始認真檢查起來。
哦~
原來是要給車加水，外加讓我們上廁所啊！
一些乘客恍然大悟。
也對，這老爺車只怕得有二十多年的的歷史了吧，開在路上都是吭哧吭哧地作響，要是不隨時檢修一下發動機，順便加著點水，只怕不得半路報廢？
既然不是打劫，那乘客們自然大大鬆了口氣，然後拎著自己的行禮，三三兩兩地下車上廁所。
………………
五分鐘後。
沒發現發動機有啥問題的司機放下了引擎蓋，長長地吁了一口氣後，摸出一根菸，就這麼靠在引擎蓋上抽了起來。
三月初的風依然帶著十足的冷意，不到一會就把司機粗糙的臉蛋刮出了紅意，但他仿若未覺，就在那叼著煙怔怔地看著遠處發呆。
沒一會兒，副駕靠了過來，從他包裡摸出一根菸點燃，兩人並排著靠在引擎蓋上。
“怎麼樣？”司機將一毛五一包的普藤煙收好，隨口問道。
“草~還不是老樣子？廁所里人擠人，小賣部那邊一個人都沒有……人家根本就不過去瞧！”副駕小聲地罵了一聲。
司機臉上沒有任何的意外之色：“這不挺正常的嘛，這年頭講究個財不外露，出來的人裡面十個有九個都是把錢縫在衣角或者內褲裡，好像手裡面只要捏著一塊錢就要被搶似的……”
“再說了如今大夥兜裡本來就沒幾個錢，能為了便宜一塊五，走上個五六百米上咱們這種老爺車的人，那就更沒幾個錢了……你讓他們主動去逛加水站裡的小賣部，可能麼？”
副駕嘆了口氣：“奶奶個熊的，這可咋整啊……申老大那邊可是壓了任務的，要是完不成……以後咱們別想著在火車站那邊攬客不說，往濟南、泰安、聊城這幾條路上的加水站，也別想著停了。”
司機聞言，眼皮子忍不住跳了跳。
………………
所謂貓有貓道，蛇有蛇窩，不管在什麼時候，出來討生活總歸避免不了一些因果，也躲不掉一些制約。
雖然當下國內的運力奇缺，但像長頭解放這種產自六十年代的老爺車，按規定是不能載客跑中長途的。
事實上，也沒有客運公司願意讓這種隨時都會趴窩的老爺車掛靠，這輛車也沒有運營執照——用後世的說法，這是一輛黑車。
萬幸的是，由於這兩年外出打工的人越來越多，運力吃緊下，有些事情往往都是採取睜一隻眼閉一隻眼的態度。
故而，靠著比正規客車便宜2-5塊錢的車票，以及這位集數位角色為一身的副駕在火車站門口孜孜不倦地攬客，這兩年下來，日子倒也小有起色——所謂車上掙錢車上花，再攢個一兩年，他倆就能換一臺新的客車，到時候再上一個運營執照，就用不著整天這麼戰戰兢兢的了。
但問題是，在你沒有換車之前，一切還是得按著規矩來——雖然相關部門目前並沒有大力整頓的意思，但在其它方面，對於那些隨時能拿捏你的人，該孝敬的還是得孝敬，該裝孫子的還是得裝孫子。
比如……那位申老大。
那位申老大並不是相關部門的官身，也不在他們隨時都需要打點的客運公司上班；他其實就是個火車站負責維持秩序的治安隊長而已。
只不過，這個三十多歲的治安隊長有點不太一樣……這人特別會來事，跟同僚的關係特別好，說話也特別管用。
而很不幸，所謂縣官不如現管，像他們這種沒辦法停在客運站的黑車，要想攬客活下去，就最好不要得罪這種可以隨時把他們轟走的小治安員。
但更重要的是，這位申老大跟濟南、泰安、聊城這幾條路上的加水站老闆，是穿一條褲子的——他們都是鄰村老鄉，都是來自臨邑縣雙林村這一片。
要知道，像他們這種車況已經接近報廢的老爺車，最怕半路上出問題，因此每隔個百八十里檢修一下發動機乃是正常操作——事實上，不只是他們，如今德州這邊絕大部分的黑車，都是車況嚴重老化的臨報廢車。
但好死不死的是，這年頭加水站和維修點都是一體的，加水站就是客車維修點，如果這一路上的加水站都不讓他們進的話，除非伱以後別跑這條線，否則開上個兩三百公里，你的老爺車保準報廢！
想想看，最重要的攬客和維修都被人家拿捏著，你敢不聽那位申老大的話？
就算人家的要求再古怪，看起來再不可思議，像他們這種需要仰人鼻息的小黑車司機，你也得照做！
………………
想起申老大那個古怪無比的命令，司機帶著濃濃的不解：“老趙，你平日裡就在火車站門口晃盪，說說看，這申老大到底吃錯了什麼藥？竟然強壓著咱們這些司機賣那些玩意……我可是聽說了，為了這事，申老大明裡暗裡可是得罪了不少人，順帶著連好些加水站的老闆都有些不高興……這不是在犯眾怒麼！”
副駕駛聳了聳肩：“據說是申老大的老爺子被人說動，逼著他應承了這事……其實申老大一開始是不樂意的，畢竟這事有些得罪人，而且吃力不討好，但後來……”
說著，副駕駛臉上的表情開始古怪了起來：“你當時是沒看到，那位快六十的老爺子操著沒裝火藥的三眼銃攆著申老大打的場景……旁邊還堵著一群人，據說全是申老大的親戚……就連火車站的領導來了也被攔在了外面乾瞪眼，愣是沒一個敢發話的……當時申老大都快哭了，就差當場跪下來向老爺子求饒了！”
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