沒錢修什麼仙?

第1005章 補貼大戰VS人工智慧優勢

“要說速度還得是王新啊。”

成武正在與檀錦程商量具體細節之時,有工作人員進來彙報起嘀嘀出事之後各家的動作,反應最快的依舊還是某團。

依舊是長久以來無往不利的補貼大戰打法,這是某團最大的利器,也是王新最熟悉,最得心應手的打法。

“看來咱們也得搞出點動作出來,不然的話就危險了。”

某團的線下地推一直以來都是非常牛逼的,嘀嘀出事兒之後,他們的線下地推第一時間就行動起來了,招募嘀嘀司機,並且明言加入某團打車,收入至少翻倍。

做網約車司機早已經過了那種月收入輕鬆過萬的年代,按照最新資料,截止2021年六月份,嘀嘀司機全職司機的月平均收入大致在8000到1.2萬元左右,兼職司機的收入大致在3000元到5000元左右,一線城市司機的收入略高一些。

但是要注意的是,這只是收入,裡面還包括用車成本,如油費,電費,平臺抽成等等,單單一個平臺抽成就要去年20%至30%,這是相當高的。

某團地推團隊承諾司機月收入翻倍,這個還是非常具有誘惑力的,眾所周知的,網約車的核心其實並非是乘客,而是司機,哪個平臺的司機多,接單快,乘客自然而然的就會去那個平臺打車。

時至今日,使用者已經被培養出消費習慣了,因此對乘客端補貼的多寡並不能起到決定性的作用,不過除了司機端之外,某團在乘客端也做了補貼。

首單一元,最高補貼至20元,某團開啟了屬於他們的百城計劃,在此之前,某團的打車業務僅僅只在七座城市推廣,覆蓋率並不高。

“與其說這一次是針對於嘀嘀的,倒不如說是針對像是我們這種二流出行平臺。”

王新能把某團做到這麼大規模,把由阿狸全力支援的餓了麼打得抬不起頭,把百度外賣幹倒閉,甚至於由騰迅系支援的大眾點評以及攜程等等致力於網際網路出行的公司都幹不過他,靠的可不僅僅只是有錢這麼簡單。

在本地服務領域,某團的能力超過了任何一家公司,在這個領域,可以不把其他公司放在眼裡,但一定要小心某團。

“我們不用跟他們拼補貼,這個沒有用,一方面是這個補貼政策肯定是不長久的,嘀嘀肯定也會出反制措施,另一方面我們也拼不起。”

“不過我們也確實應該拿出點實際好處來,不然的話我們就真的要被幹掉了。”

老大與老二打架,通常是把老三給幹掉,但是這是建立在老二有所作為的情況下,如果老二沒有任何作為,那誰是老二還不一定呢。

高德的企業理想是做中立型技術供應商,做地圖基礎服務領域的隱形冠軍,而非直接的網約車平臺,但是網約業務又是技術供應商必不可少的一個補充,資料的收集是非常有必要的。

“確實要拿點東西出來,哎,其實也能想到王新王總會下場。”

成武是有些頭疼,實際他並不想打補貼大戰,這對於高德來說是沒有任何好處的,燒錢得到的市場,網際網路行業的補貼大戰,至少都是十億級別的。

檀錦程手裡的高德,日子過得還是比較緊張的,除了在技術研發上的投入比較大方之外,其他部門花起錢來都是精打細算的。

“讓橙子出這筆錢吧,實在不行找天美拆借也行,還是要打的,不然的話某團把我們老二的位置搶去了,但是在具體政策上可以靈活一些。”

某團下場了,其他小平臺如T3出行還有曹操出行,甚至於尉來自有的尉領出行都會加入到這一場難得的機遇當中。

“高德目前的優勢就是聚合平臺,這樣我們的投入成本要低很多,可以讓橙子一起下場,透過橙子的流量體系,我們比某團優勢明顯的。”

外賣加打車的模式,肯定是不如導航加打車模式的,這是某團比不上高德的地方,另外在流量入口方面,高德地圖本身的日活,加上橙子系APP的流量入口,肯定也是要優於某團的。

電商品類方面,橙品會目前旗下五款APP,遊戲類有以王者為主的幾大遊戲入口,辦公類有丁丁,生活服務類有高德,影片社交類有橙子直播這些主流量入口。

在流量入口方面,橙子集團還是有很大優勢的,只不過橙子下場了陣仗就大了。

“行吧,下場就下場吧,我還沒打過補貼大戰呢。”

既然王新已經出招了,那就陪他玩一把,雖然這次補貼大戰註定不會有很長時間,也不會像之前那樣的大規模,但是幾十億的投入還是需要的。

網際網路行業裡的幾次補貼大戰,檀錦程都沒有直接參與,一方面是志不在此,另一方面當時的實力也不夠。

7月10日,星期六。

繼某團在全國百座城市率先發布對網約車領域的補貼大戰之後,捲土重來之後,高德地圖聯合橙子集團也下場了。

採用聚合模式的高德宣佈,對於新入駐高德的平臺前三個月不抽取任何的技術服務費用,三個月之後,技術服務費用不超過3%,在特定時間段,訂單抽成僅1%至2%。

在司機端,高德在向合作平臺讓利的同時,要求其將早晚高峰訂單100%收入給予司機,也就是零抽成,對於透過中小平臺註冊的新司機,首周訂單零抽成。

另外,高德還計劃,待補貼戰結束之後,對司機的最高抽成不超過12%。

“20%至30%的抽成還是太高了,多多少少有些黑心了,咱們雖然只想當老二,但是要拿出老大的氣勢出來。”

橙子集團之所以被稱之為OTA,並非是浪得虛名的。

Q2季度,騰迅的經營現金流高達430億元,阿狸的經營現金流為336.9億元,而橙子集團的經營現金流也是高達147.6億元,穩居國內同行第三的位置。

至於說現金儲備方面,雷布斯在造車之時宣稱自己是帝都現金王,現金儲備超過1000億元,試圖用這種方式來的鞏固消費者的信心。

但是小米集團無論是Q2經營現金流,還是整體現金儲備都是不如橙子集團的,橙子集團賬上的現金儲備高達1600億元,與京冬的1550億元相當。

在國內網際網路企業當中,BAT依舊是現金儲備的第一梯隊,騰迅賬上超過3000億元,阿狸有超過4000億元,百度則是1890億元。

橙子集團這些年跟百度以及豬廠一樣,都沒怎麼搶過頭條熱度,本著的就是悶聲發大財,遊戲業務與橙品會都是穩定盈利的。

另外在人工智慧上,2021年度了,頭部公司的收入已經相當可觀了,橙子云,智慧駕駛,電商推薦三大領域的為主的AI服務領域,單季度的收入已經在50億元級別了。

全年在AI服務領域的營收能夠達到200億元,穩居國內人工智慧領域第五的位置,排在橙子前面的也就菊花,阿狸,騰迅以及百度這四家。

真要說起現金流,小米真是不夠看的,只不過網際網路行業巨頭現在差不多算是人人喊打,橙子哪怕名聲不錯,也不好吹噓自己的現金流。

“論現金儲備還是經營現金流,我們都是比某團還有滴滴都要高的,真拼起來我們也是不怕的,要打就陪他們打。”

就補貼大戰,橙子與高德的管理層開了個視訊會議,要說最激動的當屬集團副總裁,橙品會總裁程皓了,這位橙子的元老還是有些好戰的。

某團的現金儲備高達1100億元,至於嘀嘀的話,他們的現金儲備並不高,一直以來嘀嘀的財務都是比較難看的,不然他們也不至於冒死上市了。

“哈哈,你個老小子,是這麼多年沒發揮吧;行吧,那這次就讓你來協助成總吧。”

檀錦程也是笑了,程皓一直是比較喜歡跟網際網路巨頭們打對攻的,以往跟阿狸的幾次正面硬剛,他都是急先鋒,到底還是在大廠呆過的人,基因裡還是有好戰的成份。

“真的?那我可就玩大一點的啊。”

影片裡的程皓搓著手笑道,又看了看與他同在一間辦公室裡的陸齊,陸齊也笑了起來:“那就交給程總吧,我這邊還真沒太多的時間。”

2021年,人工智慧已經進入到了相對成熟的領域,各家雖然側重點不同,例如說阿狸玩的主要是多模態與大模型突破,騰迅側重點是在AI醫療與AI遊戲方面。

百度在自動駕駛方面也突破明顯,計劃於今年在全國30座城市開放無人駕駛計程車服務,位元組主要做的是推薦演算法,而菊花則是做全棧式AI構建。

每一家都有每一家的優勢,大模型競賽,AI倫理規範,AI普惠化都是國內頭部網際網路公司重點發展的。

尤其是大模型方面,目前百度,阿狸,菊花以及橙子都有自己的千億級引數模型計劃,陸齊當前全身心的投入到大模型當中,對於這些所謂的網際網路補貼大戰是一點興趣都沒有。

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