因為早在幾十年前，東大的第一款國產大飛機——運-10，就已經研發、首飛成功了。
而且運-10不止一架原型機。
足足造了七架。
甚至有一架運-10還曾執行過高高原航線，降落在了日光城的貢嘎機場呢。
只不過因為種種原因。
運-10的研發團體宣告解散，該專案也以失敗告終。
幾十年後。
東大終於又有了屬於自己的國產大飛機。
且不說商業價值和zz意義。
單論對國民士氣的提振，就是十分巨大的。
所以當c919即將迎來商業首飛的訊息在網際網路上曝光後，就迅速迎來了大量的關注度。
這幾天網上討論的話題幾乎都與c919有關。
所以這場發生在雲貴高原，且無圖無真相的特大空情事故無人關注，到也在情理之中。
對於東航來說。
沒人關注倒也是好事。
因為不管是什麼原因導致此次特大空情。
東航都會遭到鋪天蓋地的批評和質疑。
現在大眾的關注度幾乎都在c919上。
正好可以‘悄悄滴進村，打槍滴不要’，低調處理，平息事態。
飛雄機場。
一間會議室內。
傅詩予一邊照著鏡子，一邊擔憂道，“佳姐你說我這會不會留疤呀，要是留疤的話我可就慘了。”
“砸傷哪兒不好，偏偏把額頭給砸了個大包。”
“輕舟機長最討厭了，不但不關心人家，還給人家取了‘獨角大王’的綽號。”
李佳看著傅詩予‘尖尖’的額頭。
也忍俊不禁道，“你別說，還真像。”
其他空姐也道，“沒事的詩詩，萬一有人就喜歡獨角大王呢？”
“獨角大王挺好的，別有一番風味喲。”
“有錢人就喜歡你這一款，這叫什麼？這叫另類美。”
“詩詩你別當空姐了，去漫展當模特，不用化妝也能吸引到全場的目光。”......
氣得傅詩予臉色都發紫了。
其實會議室裡的幾個人除了陸輕舟和胡松濤，幾乎都掛彩了。
只不過別人受傷的地方要麼是手臂，要麼是身上。
只有傅詩予被砸中了額頭。
才會顯得這麼喜感。
胡松濤也玩笑了幾句，這才扭頭看著陸輕舟道，“領導把我們叫來會議室開會，怎麼都這麼久了他們還不來啊？”
“是啊輕舟機長，章總他們怎麼還不來？”
“是有什麼事要吩咐嗎，群裡@一下不就行了？”
陸輕舟攤了攤手，“你們問我算是問道於盲了，我剛剛還在醫院照ct呢，結果都沒有拿到就被叫回來開會了。”
其他人見狀。
也顧不得打聽開會意圖了。
而是七嘴八舌問道，“輕舟機長也受傷了嗎？”
“嚴重不嚴重啊？”
“是腦袋還是別的地方受傷了啊？”......
陸輕舟又用手揉了揉隱隱作痛的胸口，解釋道，“可能是迫降的時候用力過猛，導致舊傷復發了。不過應該沒什麼大礙，開完會了去拿結果就知道了。”
他才說完。
咔嚓！
會議室的門被推開。
章志昭和陳媛匆匆走了進來。
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ps：花小半章的內容介紹民航運輸業的經濟價值不是水，而是與後面的主線內容前後呼應。中間過度劇情差不多有幾千字，各位大大千萬不要養書哈，推薦期間追讀資料真的很重要。求月票推薦票