入職東航,從旱地拔蔥開始!

第13章 一條筆直的跑道終於出現在了視線中

首都時間。

早上07點17分。

飛雄機場。

塔臺。

薛志偉雙手自然下垂,腦袋微微向上仰起,眼睛一眨不眨,死死盯著雷達大螢幕。

雷達螢幕上。

東航MU9704航班兜了一個大圈子。

終於離飛雄機場越來越近了。

而隨著飛機越來越近。

薛志偉的心也不斷地往嗓子眼上拱。

因為雖然現在晨霧已經散了一些,但是能見度依然低於兩百米。

飛雄機場盲降輔助系統屬於Ⅱ類盲降,只能在能見度高於三百米的情況下指揮航班起降。

現在能見度低於兩百米。

遠遠低於Ⅱ類盲降。

再加上東航MU9704航班通訊系統故障。

塔臺就算想提醒也做不到。

所以他們只能眼睜睜的看著東航MU9704一頭扎進這個迷霧陣中。

“主任,情況不對。”

一個大概三十來歲的管制員突然開口,指著雷達螢幕道,“現在9704離機場已經不足十公里了,但是相對高度竟然還有八百米。”

“這個高度飛機可落不下來。”

薛志偉顯然早就看出了事情的不對勁。

所以他搖頭道,“我也不知道9704在搞什麼鬼,或許是之前速度太快了,所以兜一個圈子降降速。”

這個管制員想了想。

才道,“您是說,9704的減速系統出問題了?”

“反正9704一定是遇到了大問題了,要不然也不會連掛兩條緊急程式碼,更不會明知道飛雄機場天氣狀況惡劣,依然強項迫降飛雄機場。”薛志偉想到了什麼,又道,“對了,你剛才說9704航班的機長是個年輕人?”

“對。”

管制員趕忙道,“今年才25歲,還是祿州市本地人呢。”

“本地人?”薛志偉喃喃。

過了幾秒鐘。

他突然恍然大悟,“哦,原來是他。”

“主任您知道?”

“當然知道了,去年轟動一時的明星機長嘛。不但是祿州市轄區——七星關區建國以來唯一一名戰鬥機飛行員,更是在部隊退役以後成為東大民航史上最年輕的幹線客機機長,不僅打破了咱國家的歷史記錄,而且到現在依然也是全世界最年輕的幹線客機機長,沒有之一。”薛志偉如數家珍。

管制員吃了一驚。

他剛剛只是詫異東航MU9704航班機長竟然這麼年輕。

沒想到來頭也居然這麼大。

“也就是說,輕舟機長几年前是飛戰鬥機的?”他好奇問道。

“對。”薛志偉點了點頭。

“我雖然知道有不少從部隊退役的飛行員會轉業進航空公司飛客機,但是這麼年輕的還是第一次見到。”

“好像是他受了傷,不再適合飛戰鬥機了。然後又是一等功臣,所以退役以後才轉業去了東航。”薛志偉感慨道,“他去東航,很多人都以為這只是對一等功臣的照顧。沒想到優秀的人才在哪裡都能發光發熱,居然在短短几個月的時候就完成了改裝培訓,然後順利拿到了航線照,透過機長晉升考核,成為了東大最年輕的機長。”

管制員張了張嘴。

才感慨道,“確實優秀的人才在哪兒都能夠發光發熱,和人家相比,咱們的年紀都活到了狗身上去了。”

隨便聊了兩句。

兩個人臉上的憂色果然消散了一些。

但是薛志偉依然時不時往落地窗前瞥一眼。

不過窗外的濃霧依舊。

就在他憂心濃霧會對9704航班造成影響的時候。

剛剛還和他閒扯的管制員突然瞪大了眼珠子,就跟見了鬼一樣。

薛志偉微微蹙了蹙眉頭。

正要開口說話。

目光卻又下意識的看了雷達螢幕一眼。

下一瞬。

他也突然瞪大了眼珠子,也跟見了鬼一樣。

因為雷達螢幕上,半分多鐘前還保持八百多米高度的東航MU9704航班,短短几句話的功夫竟然已經掉到了五百米。

半分鐘就驟降了三百米。

這已經不是掉高度。

而是墜機了。

幾百公里外。

蓉城區調管制大廳內。

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