今天試模的是三個部件：一根短鐵管，一根直徑比鐵管小的鐵軸，一根中間直徑大兩端直徑小的鐵棒。
待冷卻拆模後，鐵匠們將短鐵管內壁用砂紙打磨後，將鐵管再次加溫到100℃左右，將2個軸承裝進了短鐵管的兩端。裝好軸承後，將短鐵管整體再加溫到100℃左右，將鐵軸穿進軸承的內圈。待溫度下降後，短鐵管、軸承、鐵棒成了一個整體，短鐵管可以繞著鐵棒轉動。
這個就是物料輸送機上的滾軸。
七子山幾個爐窯都要用到物料輸送機，將薄木排片、竹排片用繩子串起來後，鋪在這種滾軸上，在鏈輪的帶動下，木排片、竹排片就能在滾軸上滑動了。
一個鐵匠問劉雲龍，安裝軸承、軸時，為啥要加熱？
劉雲龍說道，為了讓鐵管緊緊地抱箍住軸承外圈，利用物體有熱脹冷縮的特點，將鐵管加熱後，鐵管直徑就大了些，這樣就容易把軸承裝進去。鐵管裝好軸承後，再加溫裝鐵軸，利用的也是熱脹冷縮的原理。軸承的這種安裝方法叫“熱裝配合法”。
那個鐵匠指著中間大兩端小的鐵棒問道，這種像石軲轆的也是這樣裝軸承嗎？
劉雲龍說道，這種像石軲轆的鐵棒叫軸輥，它與滾軸不一樣。滾軸的軸承是裝在鐵管的兩端，軸輥的軸承是裝在軸的兩端的。安裝這種軸承時，將軸的兩端用砂紙打磨後，可以用榔頭把軸承用力敲進去，這叫“冷裝配合法”，也可以將軸承加溫後，用“熱裝配合法”安裝。
薄鈺問道，這樣的安裝精度可不行呀。
劉雲龍說道，目前這樣的安裝精度肯定很差，等你造出車床、鏜床後，將軸兩端用車床車平整，或將鐵管內壁用鏜床鏜平整後，安裝精度就能提高几倍、十幾倍。
薄鈺問道，那你的錳鋼、釩鋼啥時候煉出來？
劉雲龍說道，別急，我們先用這種鐵鑄造裝置的機架。下午七子山的鍊鋼窯要試爐了，等煉出了鋼，有了錳礦先給你提供錳鋼，再慢慢給你提供釩鋼。
陸東鳴問道，現在的鐵鍋很貴，我們要不要鑄造鐵鍋來賺錢？
劉雲龍說道，我們這個鐵鋪鑄造鐵鍋的話，大材小用了。鐵鍋還是讓別人去做吧。
下午，貝喜魯陪劉雲龍來到七子山。
劉雲龍在設計七子山鍊鋼廠時，專門佈置了一個小鍊鋼窯。
因大家都沒有鍊鋼經驗，鍊鋼時的溫度控制在多少度，使用的生鐵、石灰比例是多少，煉一爐鋼的時間又是多少，都需要進行試驗後來摸索。如用大爐子來試驗的話，煉廢了一爐鋼，會損失很多錢，用小的試驗爐來試煉，即使煉廢了，也沒損失多少錢。
到了七子山後，劉雲龍見準備工作都做好了，就對潘益飛說道：“開始吧。”
工人們將生鐵、石灰、硼砂、焦炭按比例放進了窯爐。
今天試爐用的焦炭是唐凱的煉焦窯煉製的，自煉焦窯砌築好爐襯材料、保溫材料、出氣鐵管後，已能煉焦了。這些鐵管是閶門做鐵鍋的鐵鋪鑄造的，即使煉焦時產生的煤焦油中含有氨氣，但氨氣並不會與鐵發生化學反應，因此並不妨礙使用。
試爐內放好了各種原料後，工人把幾塊點燃的焦炭放進了爐窯中，很快爐中的其它焦炭被引燃了，工人用風箱不斷向爐中鼓風，爐中溫度慢慢升高。爐溫升高到1300℃時，爐中的生鐵開始熔化，1小時後爐中生鐵全被熔化了（這個過程稱為熔化期），鐵水在爐中繼續沸騰1小時（這個過程稱為精煉期）後，放出鋼水，在鋼水冷卻呈塊後，工人們將鋼塊敲打成板狀。
試煉鋼時，秦銀華拖著一個小夥子來到劉雲龍面前介紹道，這個小夥子叫馬建波，是鋼鐵廠剛招來不久的管理人員，他18歲中了秀才，可考了2次都沒中舉，就放棄了仕途，在家經常看些煉丹的書籍，也去過江西鉛山考察過鍊鐵。
劉雲龍就對馬建波說道：“既然你去鉛山考察過，今後可以把他們鍊鐵的方法和我們鍊鐵的方法比較一下，看看哪個更先進。”
馬建波問道：“這裡今後也要鍊鐵？”
“嗯，等開採鐵礦後，這裡也是要鍊鐵的。你先熟悉一下我們鍊鋼的工藝。”
“好。”
劉雲龍就對秦銀華說道：“試驗時，你們要記錄下用的生鐵、石灰石、硼砂、焦炭等爐料的用量，還要記錄鋼水初期出渣時間、沸騰時間、脫氧時間，等有了溫度表，你們還要記錄熔化期、精煉期、出鋼期的溫度。這些資料將用來正式鍊鋼。”
秦銀華說道：“我已安排專人進行了記錄”，然後問道：“該怎麼測定鋼中碳、磷、硫、矽、氧的含量。”
上次劉雲龍在給他們講課時，說過要控制鋼中有害物質的含量。作為鋼鐵廠總技師，他必須要知道該怎麼測定鋼中的有害元素。
鍊鋼時透過空氣中的氧氣把生鐵中的碳、磷、硫元素轉化為一氧化碳、五氧化二磷、二氧化硫氣體，空氣中的氧氣與矽元素生成二氧化矽，二氧化矽又與加入的石灰髮生反應生成矽酸鈣，變成熔渣。鋼中氧元素多的話，要加入脫氧劑，在後世鍊鋼常用的脫氧劑有錳、矽、鋁、鈣等。鋼中的矽元素有時是跟隨脈石混進去的，有時是特意加進去的，比如用矽做脫氧劑，比如煉製矽鋼，但鋼中的矽元素也得受控。
要測定鋼中的碳、磷、硫、矽、氧含量，在後世有重量法、滴定法、氣相法、光譜法等。比如檢測鋼中的硫元素需要用到碘化鉀，檢測鋼中的磷元素需要用到高錳酸鉀、酒石酸鉀，酒石酸鉀的製取比較簡單，從可葡萄酒中的酒石酸氫鉀來製備，可高錳酸鉀需要用到電。
可現在啥手段都沒有，怎麼測定？
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！