第980章 北美洲（12）

英國人除了佔據紐芬蘭島東部、哈德遜灣外，還在紐芬蘭島的南部瘋狂擴張。

正德十六年（1521年），麥哲倫完成環球航行後，歐洲各國的航海家都爭先恐後地想進行環球航行，但在很長時間內沒人能完成。

萬曆七年（1579年），英國人弗朗西斯·德雷克（FrancisDrake）率部出海，準備進行環球航行。

德雷克曾多次出航。

隆慶元年（1567年），德雷克第一次遠航，橫跨大西洋，到達了加勒比海。

隆慶三年（1569年），德雷克第二次遠航，經加勒比海航行到了中美洲東海岸。

萬曆五年（1577年），德雷克第三次遠航，循著麥哲倫的航線，前往南大西洋，到達了南美洲東海岸。次年，他率部到達了巴塔哥尼亞地區的東海岸，不過，他沒有進入麥哲倫海峽，而是沿著東海岸繼續南下，發現了合恩島（HornIsland）、德雷克海峽（DrakePassage）。

合恩島，位於巴塔哥尼亞地區的最南部，也即位於麥哲倫發現的火地島的南部，長約9公里，寬約3公里，面積約52平方公里，島上最高點海拔425米。島四周密佈明、暗礁石，海域受西風影響，風力很大，年均風速達15米/秒，浪高可達10米。德雷克並沒有命名該島，直到萬曆四十七年（1619年），荷蘭東印度公司的威廉·科內利松·斯考滕（WillemCorneliszSchouten）率船隊繞過該島最南端的岬角市，以自己家鄉霍恩（Hoorn）命名了該島，最南端的岬角也被稱為“霍恩角”。後來，英國人將該島稱為“合恩島”，將最南端的岬角稱為“合恩角”。

德雷克海峽，位於合恩角與南極洲之間，是德雷克以自己的名字命名的。它東西長約300公里，南北平均寬900公里左右，最窄處約650公里。由於德雷克海峽地處南半球高緯度地區，海峽兩側的氣壓壓差很大，南極洲的乾冷空氣與南美洲的暖溼空氣交流碰撞，導致它成為太平洋、大西洋狂風巨浪的聚集地。由於氣候寒冷，德雷克海峽常有漂浮著的浮冰。即使風浪小時，北部的暖溼空氣來到德雷克海峽後，遇到冰冷的海面，就會使水汽凝結成霧，因此德雷克海峽經常出現海霧，霧時經常超過12個小時。

德雷克見海峽的風浪很大，就沒敢向西航行，而是沿著東海岸退回北部，進入了麥哲倫海峽。

麥哲倫海峽是麥哲倫於正德十六年（1521年）進行環球航行時發現，以自己的名字命名的。它蜿蜒曲折，長約592公里，寬窄3—32公里之間，東部入口處的寬度達48公里，是南大西洋與南太平洋之間的天然航道。東部春夏季時，綠草如茵。西部海峽兩側巖岸陡峭、高聳入雲，每到冬季，巨大冰川懸掛在巖壁上，隨手都會掉落下來，威脅航行的安全。儘管麥哲倫海峽也風大、浪急，且寒冷多霧，但與德雷克海峽比起來，航行時要安全得多。

德雷克穿越麥哲倫海峽後，沿著南美洲西海岸向北航行，於萬曆七年（1579年）航行到了北美洲的卑詩地區，發現沒法穿越安東海（注：即今白令海），就改為向西橫越太平洋，經呂宋群島、馬六甲海峽後，又橫越印度洋，繞過好望角回到了大西洋。

萬曆八年（1580年），德雷克回到英國後，被女王伊麗莎白一世授予爵士頭銜，並被任命為普利茅斯的市長。

萬曆十六年（1588年），德雷克成為英國海0軍中將，率部擊退了西班牙的無敵艦隊。

萬曆十七年（1589年），德雷克率部進攻里斯本，想徹底摧毀西班牙無敵艦隊倖存的50艘艦船，因指揮失誤，延誤戰機，導致戰爭失利。而西班牙則以此戰為契機，趁機復興海上力量，加強海岸防禦設施。

萬曆二十三年（1595年），德雷克率21艘艦船遠征西印度群島的波多黎各島，又被恢復了海0軍實力的西班牙人擊退。德雷克見攻擊受挫，就改而進攻巴拿馬，沒想到患上了痢疾，不治而亡。

英國與西班牙爭奪西印度群島的努力失敗後，把目光轉移到了北美洲東海岸。其實，英國人早在萬曆十年（1582年），英國人沃爾特•雷利（WalterRaleigh）就來到了北美洲東海岸。

雷利出生於嘉靖三十一年（1552年），曾就讀於牛津大學（OxfordUniversity）法學院。他在牛津大學畢業後，得到了德雷克完成了環球航行的訊息，於是他和他的同學就籌劃著要去美洲撈一筆。他們的想法得到了伊麗莎白女王的支援，給了他一筆錢，用於組建艦隊。由於雷利是以女王的名義建立的，因此他的艦隊也被稱為“女王的艦隊”。雷利的艦隊組建完成後，就在大西洋上攔截了多艘西班牙運輸白銀的船隊，成了英國著名的“私掠船”頭目，也即官辦“海盜”頭目。

萬曆九年（1581年），雷利的親戚阿瑟·巴洛（ArthurBarlowe）航行到了北美洲東海岸的弗吉尼亞。他回到英國後，竭力向雷利推薦弗吉尼亞，說那裡到處是高高的雪松、成串的葡萄、悠閒自在的鹿、歡蹦亂跳的兔子和土著人飼養的各種家禽。