科斯塔的風格跟馬格努森很像，都是那種單圈能力強，長距離偏弱的車手。陳向北車手資料太少，他的整體實力現在是個迷。可是賽道上其他車手水平如何，馬諾車隊的工程師們非常清楚，科斯塔長距離不一定能拿到冠軍。
最好的辦法，當然就是入彎強吃陳向北，讓杆位跟第二名去內耗纏鬥！“馬格努森風格比較激進，他大機率會做同樣的事情，到時候三車並排有相撞的風險。”
科斯塔回了一句，他與馬格努森在卡丁車時期就跑過，非常瞭解對方的跑法風格。
到時候內線跟外線同時搶道，陳向北夾在中間就會形成“雙鬼拍門”的場景，中國小子不想撞車的話，僅剩下重剎讓道這一條路走。
說實話，有點過於騎臉欺負人了，對方不一定會軟成這個樣子避讓。
“如果有撞車風險，你就從緩衝區‘切西瓜’逃生。”
馬諾車隊自然是想好了退路，內側這邊有彎道緩衝區，科斯塔開進去“逃生”連位置都不會掉，可以說計劃完美！
“收到。”
有了車隊的指示，科斯塔可以說再無顧慮。
一切準備就緒，發車指示燈“滴滴滴”聲再度響起，二十名車手開始轟油門拉昇轉速，陳向北同樣在輕點油門，腳下用著極其精準的力道，把引起轉速控制的“穩如老狗”。哪怕顯示在p房內的資料監控螢幕，都是一條沒有任何波瀾的直線。
賽道上方指示燈隨機熄滅，陳向北13號雷諾賽車，如同一道白色閃電般衝了出去，起步反應簡直可以用“驚人”兩字來形容。
停在陳向北後面的科斯塔，本來已經做好了利用自己起步快的特點，直接發車長直道抽頭卡住內線。
結果他萬萬沒有想到，自己居然在起步階段，反倒被陳向北給拉開了距離！【中國小子的反應速度有這麼快？】
科斯塔滿臉的不可置信，這麼多年參加職業賽事的經歷，起步階段能比自己快的車手屈指可數，同時也是他被車隊看重跟引以為傲的點。
更為讓人細思極恐的是，科斯塔認為剛才自己的起步操作，沒有出現任何的失誤跟瑕疵，就這還是快不過陳向北。
這個中國小子，到底長了副怎樣的反射神經？不僅僅是科斯塔震驚無比，今天單獨在演播廳的詹姆士，同樣愣神了一秒鐘，然後才開口解說道。
“女士們先生們，比賽已經正式開始，我們能看到來自於中國的車手北，起步速度極其驚人。無論油門操控還是反應都堪稱完美，沒有給後面車手任何可趁之機！”
“oh，北不僅僅是沒有對手機會，他還彰顯了自己的強硬風格跟攻擊性。起步之後就直接往左變道，擋在了卡林車隊的馬格努森前面，不給對手任何抽頭超車的機會。”
“我們都知道馬格努森以單圈跟速度聞名，並且在賽道上駕駛風格極其激進，以至於能用莽撞兩字來形容。”
“北的這個舉動，到底是想要壓制馬格努森的超車，還是在向對方宣戰跟挑釁？”
詹姆士瞬間就感到自己情緒被調動了起來，本以為這是一場中國車手防守，歐洲車手進攻的正賽。
誰能想到馬格努森還沒有出手，陳向北就率先進行壓制。
看來北的駕駛風格就如同他媒體採訪那樣，充斥著一股火藥味！
望著變道擋在自己前面的陳向北，馬格努森臉上寫滿了意外。
說實話，他一直覺得自己“兇名在外”，以往比賽對手很多時候會主動選擇避讓三分，今天這個中國新人卻主動發起了擋車壓制。
難道說拿了一個首站杆位，就認為自己天下無敵了嗎？憤怒跟戰意充斥著馬格努森的胸膛，他覺得要給這個中國小子一點教訓，讓他明白什麼叫做人外有人，天外有天。
方程式領域，終究還是由歐洲車手統治！沒有絲毫猶豫，發車長直道馬格努森就發動了進攻。
理論上雷諾方程式使用統規制式賽車，每臺車的動力都是一模一樣，兩人都地板油的情況下，後車想要超越前車是不可能的事情，只有靠著彎道走線超車。
但事實上由於尾流真空區的存在，就導致兩臺相同動力賽車在長直道飛馳，後車的速度一定會比前車更快，從而可以利用“彈弓效應”抽頭超車。
並且不僅僅是更快這一點，後車跟在尾流區域行駛，還能做到更省油跟省胎。
雷諾方程式只跑二十圈，再加上初級方程式車隊成員，做不到f1賽事那樣短短几秒內完成換胎。
為了節省高達幾十秒的進站換胎時間，正常情況下車隊跟車手都只會選擇一套輪胎跑到底！
這就意味著雷諾方程式正賽，從比賽一開始就進入到保胎節奏，否則接近一個小時的比賽時間裡面，輪胎磨損很有可能堅持不到跑完全程。
這也就是為什麼，後世f2以下級別賽事，沒有願意跑在前面充當炮灰，都打著吃尾流保胎的算盤，等到賽事最後階段利用輪胎抓地力優勢完成超車。
陳向北別開生面的起步擋車，以及馬格努森毫不受氣展開進攻，讓銀石賽道上萬名觀眾大呼過癮。
沒有誰喜歡看那種默契“開火車”的無聊賽事，觀眾們都希望看到精彩的超車跟車手之間的攻防戰。
本以為這種場面至少要等到後半程才能見到，陳向北“搞事”提前帶來了驚喜。
“wow，中國小子有點東西，至少在賽道上有股血性。”
“我還以為他會是一個軟蛋，沒想到敢挑釁馬格努森。”
“雖然中國佬肯定會輸，但比懦夫還是要強上一點。”
賽道觀眾也是紛紛議論起來，陳向北風評暫時有了些許回升，不像之前那樣全是嘲諷跟謾罵。
“澤野前輩，向北君他在做什麼？”
水谷翔看著賽道轉播畫面，完全不明白陳向北的意圖。
這種起步直道壓車沒有實戰意義，先不說後車能吃到尾流利用“彈弓效應”抽頭。
哪怕就是壓住了，也無非就是拉低了自己跟對手的車速，讓其他對手漁翁得利。
按照比賽利益最大化的邏輯，陳向北應該儘可能的提速，搶佔最佳入彎線！
“不知道。”
澤野弘樹也沒有看明白，轉而看向奧德託問道：“領隊，向北君他是不是有些不理智了？”
陳向北的行為，很像是情緒上頭，壓制馬格努森僅僅為了證明自己的實力。
畢竟馬格努森被譽為這一屆雷諾歐洲盃最強的車手，陳向北拿到杆位依舊沒有被外界認可，心裡面當然不服氣。
面對澤野弘樹的詢問，奧德託嘴角露出一抹笑容道：“不，北現在很理智，他是想要對手情緒失控！”
對手情緒失控？
澤野弘樹沒有明白奧德託的意思，他只能把目光放在螢幕上的轉播畫面。
賽道上馬格努森面對陳向北的“挑釁”，當即予以強勢反擊，利用後車尾流效應打算抽頭超車。
陳向北彷彿識破對手的意圖，再度往外側變道擋了下車。
見到陳向北這個連續變道擋車的舉動，馬格努森嘴角下意識流露出一抹笑意，這種“畫龍”操作是自己最熟悉的套路。
用中國一句古話來形容，簡直有種關公面前耍大刀的味道。
他當即反打向盤來到賽道中間，打算從另一側抽頭超車過去。
並且在彈弓效應的提速加持下，馬格努森賽車前輪已經來到了陳向北後輪位置，中國新人想要再變道擋車都做不到，除非兩車直接相撞。
不過一番攻防對抗下來，發車長直道已經跑完，兩車來到了t1彎道面前。
準確來說，是三輛車來到了t1彎道！
馬格努森這時候意外發現，自己跟陳向北交換了位置，直接來到了賽道中間，內側馬諾車隊的科斯塔，不知不覺中已經追了上來搶佔過彎線。
兩車就這樣把自己給夾在中間，可t1彎道的寬度，絕對不可能允許三輛賽車同時過彎。
這一瞬間，馬格努森彷彿意識到了什麼。
不僅僅是他，賽道內側的科斯塔，同樣發現了情況不對。
本來車隊計劃雙車夾擊陳向北，怎麼現在變成了馬格努森？“馬格努森，剎車避讓，剎車避讓！”
耳機裡面傳來了卡林車隊的緊急指令，他們已經看出來馬諾車隊科斯塔的意圖，那便是透過內側強勢搶線超車。
馬格努森的性格車隊很清楚，他目前被夾擊在中間動彈不得，按照這個速度入彎一定會撞車。
對於卡林車隊而言，他們相信馬格努森的實力，哪怕暫時落後也能輕鬆追上來，沒有必要跟科斯塔第一個彎道雙雙退賽。
連“收到”都來不及回答，馬格努森就已經踩下了剎車。
他只是莽撞又不是蠢，天賦跟車技擺在那裡，怎麼可能去跟科斯塔撞車，讓陳向北漁翁得利。
不僅僅是馬格努森慫了，科斯塔攝於對方的“兇名在外”同樣踩了一腳剎車往緩衝區內側讓了點空間，這下又詭異的形成了雙車減速的場景。
外側的陳向北沒有受到絲毫影響，直接在t1彎道高速入彎，然後利用銀石賽道t1跟t2都是高速彎的特性，一腳油門下去直接把兩名對手給遠遠甩在身後！【雙鬼拍門？】
陳向北從後視鏡看了一眼身後的賽車，嘴角流露出一抹不屑。
刻板印象當然不是什麼好事，可只要能利用好了，那就能成為一件好事。
奧德託給的車手資料他都已經背了下來，賽道上對手的個性風格跟走線技巧，全部牢牢記在腦海之中。
陳向北知道自己後面的科斯塔，肯定想捏捏中國車手這個“軟柿子”，來一波“魚雷”搶線入彎跑法，就賭你一定認慫踩剎車。
另一側的馬格努森更不是什麼好惹的主，陳向北想讓他留出過彎空間不可能。
兩車關門放在f1裡面，對於很多車手而言除了重剎退讓外，都堪稱是一個無解的死局，陳向北想要破局那就更難。
不過很可惜，相比較於對手的刻板印象，陳向北才是真正做到知己知彼的那個。
你們那點小心思全被我預判到了，還怎麼玩陰招？“oh，中國車手北成功引發了馬格努森跟科斯塔爭鬥，把這兩名主要對手給拋在身後！”
“我有理由懷疑，北在起步階段的挑釁是故意的，就是為了跟馬格努森順利交換位置，脫離賽道中間被夾擊的命運。”
如果說詹姆士之前一直帶著中立偏負面的眼光看待陳向北。
那麼當這一幕出現之後，他意識到所謂的張揚跟狂妄，不過是中國新人給外界的假象。北的賽道智商簡直高到驚人，把兩名對手給玩弄在股掌之間！“什麼意思，中國佬把馬格努森給騙了？”
“這個位置交換真有點東西，不然北根本就過不了彎。”
“要是北被夾在中間的話，科斯塔跟馬格努森都不會減速吧？”
“兩個高速彎被中國菜鳥甩了快一秒，馬格努森他們在搞什麼！”
“快點追上去啊，先把中國佬幹掉再說！”
賽道觀眾有人迷茫沒看明白，有人隱約意識到了陳向北的謀劃。
還有人根本就不關心什麼戰術，他們只憤怒於歐洲車手的落後。
特別是馬格努森跟科斯塔的雙雙剎車，直接讓陳向北領先快一秒，再纏鬥下去這場比賽可以提前宣告結束了！
“澤野，你現在明白北為什麼這麼做了吧。”
p房內奧德託臉上帶著一絲稱讚笑意。
他相比較澤野弘樹這群日本車手，自然更為了解賽道上這群歐洲天才少年。
陳向北抓住了對方的心理，短時間內製定出了最有利自己的戰術。
奧德託一直都知道陳向北很冷靜，可他也沒有想到，這中國小子能穩重到這種境界！
“斯國一。”
沒有多言，澤野弘樹只能發出一聲驚歎。
陳向北車技能不能做到碾壓，暫時還無法給出答案。
智商確實碾壓了賽道上的對手！。