“看這裡，看這裡！”
“china！”
陳向北指著腰間的國旗刺繡，用力對著鏡頭吶喊了一句。
如果說之前他一些張揚的言語跟表現，大多數為配合奧德託炒作演戲，那麼現在是發自於心底的怒吼。
雷諾歐洲盃首站冠軍，說實話並不是一個級別特別高的冠軍。
但對於中國車手而言，卻是一個零的突破！無論是陳向北上輩子，還是說這個世界的中國車手，沒有一人達成過這個成就。
“oh my god，我簡直不敢相信自己的眼睛，維爾涅把戰術運用到了極致，依舊沒能在最後時刻完成對車手北的超車。”
“來自於中國的新人車手，第一次跑歐洲方程式就成為了冠軍，並且還以1分57秒613的圈速，拿到雷諾歐洲盃銀石賽道的杆位！”
“女士們，先生們，讓我們用最熱烈的掌聲為北歡呼，或許我們都將要成為新一段歷史的見證者！”
詹姆士慷慨激昂的進行著賽後解說，最後半圈的t7伍菲德彎，他一度認為art車隊維爾涅將成為笑到最後的冠軍，已經提前說出了恭賀詞。
結果誰能想到，陳向北在輪胎已經滑到深踩油門空轉的情況下，硬生生靠著交叉走線反超回來，用不到0.1秒的微弱差距，極限捍衛了自己的冠軍榮耀。
這一場比賽車手北的策略跟應對堪稱完美，能明顯感覺到他做了很多基本功，把對手的駕駛風格跟走線習慣瞭解透徹。
但凡有些許的疏忽大意，陳向北可能在起步就會被對手給幹掉！詹姆士這一刻不禁有些遺憾，如果陳向北是一名歐洲車手的話，亦或者陳向北年齡還能再小兩歲的話，可能又將見到一名方程式領域的天才崛起。
只可惜陳向北中國車手以及十九歲的年齡，讓他冠軍“含金量”大打折扣。
兩歲的年齡差距，放在初階方程式裡面是很大的優勢。
相比較賽事解說詹姆士的激動興奮，現場觀眾看著大熒幕上出現的那面鮮豔紅旗，臉上表情更多是一種不可思議。
“fuck，這個叫做北的中國佬有那麼強嗎，還真就給他拿到了雷諾首站冠軍！”
“賽前車手資料顯示，中國新人就開過一年卡丁車，簡直就是不可能的事情！”
“中國佬背後是本田賽事集團，他一定是隱藏在日本的訓練記錄。”
“可問題是他這個年齡，隱藏自己的職業經歷有什麼好處？”
一名觀眾問出了關鍵點，陳向北本來在初級方程式領域就年齡偏大，還隱藏過往的卡丁車受訓經歷，相當於自己去關上職業大門。
“鬼知道什麼好處，反正新人不可能有這個車技！”
從邏輯上面分析，確實賽道觀眾的質疑很有道理。
杆位這種東西還存在一定偶然性，說不定會有突然爆發跑出來“神之一圈”。
正賽的長距離在沒有事故前提下，想要拿到冠軍必須有實打實的硬實力。
十八歲才接觸卡丁車的“一年級”新生，跟最早兩歲就開過卡丁車的對手相比，兩者經驗跟車技不在一個檔次上面。
佐藤琢磨都沒有那麼誇張，好歹他初階方程式是戰勝亞洲車手拿的冠軍。
陳向北可是在地球上最強的歐洲賽區啊！不僅僅是看臺的觀眾充滿疑惑，早已經等候在領獎臺的記者們，同樣迫不及待想要對陳向北展開提問。
“北，賽前你就放出豪言要奪冠，現在達成目標有什麼想說的嗎？”
“車手北，你在比賽中很多操作都出人意料，這是車隊策略還是突發奇想？”
“北，現在你戰勝了自己的對手，打算對這群失敗者說些什麼？”
最後這個提問記者，恰好就是天空體育的漢克。
對於陳向北這場比賽的奪冠，漢克心態始終保持著絕對中立。
原因很簡單，中國小子贏了他能在之前採訪的基礎上面，再整出來一篇新聞稿深挖。
要是輸了同樣沒有關係，天空體育的編導立馬就能寫一篇嘲諷報道，標題都已經提前想好了。
《賽前豪言成了賽道小丑，中國天才原來是個菜鳥！》
反正對於媒體而言，無論成績怎樣都穩賺不虧。
現在漢克之所以丟擲這個誘導性的問題，就在於這場比賽第二名維爾涅跟第三名馬格努森，正朝著領獎臺下方的採訪區走來。
只要陳向北說出一些猖狂的言語，就會引發這兩名車手的不滿跟反擊，最好年輕人上頭現場打一架就完美了，那樣絕對能成為明天的熱點新聞。
漢克有時候很懷念九十年代的圍場氛圍，車手們狂野不羈突出一個真實，名氣就算大到塞納跟舒馬赫這種程度，依舊不加遮掩貢獻了諸多衝名場面。
隨著他們的逝去或者退役，下一個敢在圍場內公然動手的世界冠軍車手，還得等到21年維斯塔潘衝到稱重區域去揍奧康。
“其實沒什麼好說的，勝敗乃兵家常事，他們會逐漸習慣。”
陳向北回答提問的神情跟語氣都很平淡，他其實沒有任何嘲諷對手的想法。
自古文無第一，武無第二，只要是競技類賽事，終究會出出現失敗者。
只要遵循體育精神，做到贏的漂亮，輸的坦然，就沒有任何問題。
只是不知道是口語翻譯詞不達意，還是說歐洲人沒理解什麼叫做“勝敗乃兵家常事”。
陳向北這句話一出來，很多記者臉上流露出驚喜神情，漢克更是立馬抓住關鍵點進行追問。
“北，你的意思是賽道上的對手們，將會習慣自己的失敗者身份嗎？”
聽到漢克這句反問，陳向北愣了一下。
他相比較同齡的方程式車手，有上輩子基礎存在的情況下，採訪經驗相對要豐富一些，知道什麼叫做謹言慎行防止被記者給挖坑。
但這也僅僅是相對而言，中國車手從來就不是賽道上媒體關注的焦點。
如果陳向北沒能拿到杆位跟冠軍，根本就不會有任何媒體去採訪他一句。別說是這種初級方程式賽事，就算後世周冠羽跑進了f1圍場，曝光度很多時候也並不算高。
大多數賽前或者賽後採訪，鏡頭往往都對準了維斯塔潘、漢密爾頓、勒克萊爾這種wdc或者明星車手。
陳向北意識到提問有些歧義，可是話已經說到這份上，自己身為雷諾歐洲盃首站冠軍，必須展現出一股勝利者的王者氣勢！只見他面無表情的點頭回道：“你願意這麼理解的話，也沒有什麼問題。”
陳向北不在乎記者們怎麼理解，對於勝利是每一名車手追求的目標。
既然自己不想成為失敗者，那麼諸如馬格努森等對手，就要習慣成為失敗者！聽到陳向北說出這句話，等待採訪的維爾涅跟馬格努森兩人，可謂是臉都綠了。
本來就輸了難受，現在還得被中國菜鳥騎臉，換誰來都不好受。
特別性格比較衝動強勢的馬格努森，當場就反擊道：“北，記住賽道上沒有永遠的贏家，下一場分站賽事我會讓你品嚐失敗的滋味！”
說實話這場比賽輸了，馬格努森非常的不服氣。
如果不是科斯塔硬擠搶線，差點造成賽道事故，自己根本就不會在t1彎剎車，讓中國車手北遠遠跑到前面。
可以說科斯塔偷雞不成蝕把米，還在後續纏鬥中雙方輪胎損耗嚴重，突出一個鷸蚌相爭漁翁得利！隨著馬格努森這句話出來，瞬間就引爆了銀石賽道有些低迷的氣氛。
“回應的漂亮，不能容忍中國新人騎在頭上。”
“今天起步無非馬格努森大意輕敵了，下一站車手北就沒那麼好的運氣了。”
“馬格努森，別忘記你f1家庭的出身，捍衛屬於歐洲車手的榮耀！”
“加油，馬格努森，下一站幹掉車手北！”
看臺上的觀眾歡呼跟叫囂聲，簡直比之前陳向北奪冠還要熱鬧。
馬格努森雖然不是銀石賽道的主場車手，但相比較陳向北這個連客場都算不上的車手，毫無疑問現場觀眾更偏向於支援他。
對此陳向北嘴角流露出一抹笑意，他沒有選擇跟馬格努森打嘴炮放狠話。
而是如同之前那樣，找到賽道轉播的那臺攝像機，示意攝影師來一個特寫。
這一次鏡頭定格的目標，就是陳向北賽車前面，那塊寫有數字“1”的標識牌。
只有冠軍車手的賽車，才配停在這塊標識牌的後面！
很多時候無聲勝有聲，陳向北透過這個動作告訴馬格努森跟現場觀眾。
不要搞什麼“貸款”冠軍的操作，等真拿到了再來說話。在那之前有什麼不服氣憋著，認清楚自己失敗者的身份，站在你們面前的是冠軍車手陳向北！
果然當這個蘊含深意的鏡頭出現在大螢幕上面，賽道的叫囂瞬間變得鴉雀無聲。
這下不僅僅是馬格努森難受了，就連現場觀眾都有著一股說不出來的憋屈。
輸了，真就是連嘲諷都沒有足夠的底氣！就在全場詭異沉默的霎那，一道清脆女聲從人群中響起。
“向北，你好壞哦，不過我好喜歡。”
說這句話的不是別人，正是跟車組成員一同從p房走過來的陸曉曼。
放在f1賽事裡面，車手獲勝來到領獎臺下方停車，車組成員應該早早就等候在場共同慶祝勝利。
低階別方程式由於人手不足，車組成員還得整理控制檯掃尾工作，這才晚了一步。恰好陸曉曼見到了陳向北指著標識牌的操作，當然得在這個時候發聲力挺一句！“向北，跑的漂亮，冠軍。”