沒錢賽什麼車?

第252章 贏得隊友的認可

“奧德托領隊,一停對保胎要求很高,北在f1圍場內沒有得到過足夠驗證。”

澤野弘樹在旁邊提出異議。

一停中性黃胎起步戰術,進站視窗期會放在15圈,意味著接下來一套硬白胎得跑完剩餘四十圈。

雖然硬白胎很耐磨,但它終究還是光頭胎屬性,四十圈的壓力太大了。

後世25年中國大獎賽,法拉利車隊出現75年來首次雙車被取消成績,勒克萊爾就是因為輪胎磨損過度,導致賽後稱重最終低於標準1公斤。

賽後車隊技術總監承認模擬器資料,低估了東海賽道對輪胎的消耗,同時前翼受損放大了輪胎承受的額外負荷。

“那就用這場比賽來驗證。”

奧德託語氣非常平淡,卻充斥著不容置疑。

越老越慫?

這對於奧德託而言不存在,只要陳向北有足夠的野心去拿冠軍,他會提供對方想要的一切激進方案。

“好,就一停戰術。”

陳向北點了點頭,東海這條賽道,自己不需要去當賭徒!

就在陳向北跟奧德託討論的時候,第三場練習賽倒計時結束。

漢密爾頓得知自己跑出了最快圈,臉上卻並沒有太多的欣喜神情。

理由很簡單,他知道這是車隊引擎超功率的結果,既然邁凱輪車隊能開,那麼hrt車隊同樣能開,陳向北提前召回進站,大機率就是設定引擎輸出模式。

完全體的陳向北到底有多快,依舊是個謎。

不過這對於漢密爾頓來說沒有太大壓力,不管陳向北有多快,他只會比對方更快。

這就是世界冠軍的底氣!

阿隆索稱王是靠著“紅藍大戰”擊敗舒馬赫。

萊科寧封神是靠著07年絕地逆轉拿到世界冠軍。

漢密爾頓則是靠著橫掃f1各項記錄,成為了圍場內萬眾期待的新王。

他從來不覺得誰的天賦跟速度能比自己更高,包括舒馬赫跟阿隆索這類歷史級前輩車手,更別論陳向北這個後輩新人。

其他返回維修站的頂級車手,差不多有著跟漢密爾頓類似的思維,同樣更堅信自己的實力。

某種意義上來說,這也是一種必然。

沒有這種自信的車手,他不可能成為頂級。

練習賽結束有著差不多三個小時的間隔時間,車手會去吃箇中飯然後再簡單休息一下,養精蓄力迎戰下午的排位賽。

陳向北吃完飯後,就準備前往車手休息室躺會,可剛一推開門他就看到特魯利坐在裡面,目光盯著筆記本的車手第一視角錄影,想要從中總結出一些經驗。

以前這種畫面都是出現在陳向北身上,現如今換了個人。

說實話,陳向北能感受到特魯利的壓力,他太想要跑出成績留在圍場了。

曾經何時,陳向北也是抱著類似的執念,期望跨過f1圍場的門檻得到一個正式車手席位。

“休息一下吧,不要給自己太大壓力。”

猶豫片刻,陳向北終究還是提醒了一句。

賽車也是講究一個鬆弛有度,中午休息時間飯都不吃鑽研錄影,精神太過於緊張反倒會影響到下午排位賽發揮。

“沒太大壓力,更多是想要突破自己。”

特魯利淡淡回了一句,其實陳向北有些小看他了。

經歷過被布里亞託利背刺,被蘇蒂爾聯合阿隆索汙衊,被各路媒體嘲諷指責。

特魯利要是扛不住壓的話,早就不配呆在圍場了。

想要留下來確實是一方面因素,另一方面則是特魯利的勝負心。

身為一名老將,他不想被新人隊友給碾壓!

另外在這種狀態下看錄影,特魯利更容易找到自己瑕疵的地方,並且逐一去解決。

整個過程中,會讓特魯利得到一種暢快感。

“其實控制轉向過度的賽車很容易,那就是去感受車尾的擺動,儘量用油門取代點剎控制滑動,還有就是不要吝嗇彎道中的修正,別習慣性的一把方向盤打到底。”

陳向北順勢坐在沙發上,說出自己對操控轉向過度賽車的理解。

聽到陳向北這段話,特魯利愣了一下,然後眼神很複雜的看向他。

遲疑片刻後開口道:“發車長直道你換擋速度過快了,轉速錶有掉落的跡象,過快升入高檔位將導致扭矩不足,正賽會有超車風險。”

感謝的話語特魯利不想再說,同時他的驕傲也不想欠陳向北人情。

這幾天他觀察車手第一視角錄影,次數最多除了自己就是陳向北。

畢竟兩人開著同一輛賽車,擁有很高的參考性。

找尋自己缺陷的同時,也順帶發現了一些陳向北的瑕疵。

模擬器開的再熟絡,陳向北終究沒有開著f1賽車實地駕駛的經驗,仔細觀察就能找到問題。

嗯?

面對陳向北詫異的眼神,特魯利繼續自顧自說道。

“還有t10跟t11的左右連續彎,只需要微調方向就可以透過,不能有太多的轉向動作。”

“你過多修正彎道轉向,反倒會降低過彎速度。”

特魯利或許絕對速度已經不如陳向北,可姜終究是老的辣。

他在東海國際賽道足足開了六年,對於每個彎道熟悉程度並不弱後陳向北太多。

只不過這並不是他的主場賽道,心中重要程度要靠後,顯得不那麼重視罷了。

三人行必有我師的道理沒錯,但特魯利不是什麼菜鳥。

陳向北可以提供自己的理解,特魯利照樣可以給出自己的經驗。

當然,除了自尊跟驕傲讓特魯利不願意妥協外,還有一點便是他想透過這種方式,去幫助陳向北提升。

36歲的年齡,就算特魯利如何不願意服老,他終究步入了自己職業生涯的倒計時。

這段時間的接觸,讓特魯利感受到陳向北的努力跟心胸開闊。

亦或者更為直白點說,這個中國小子身上,有那麼點人格魅力的存在。

討厭的會很討厭,但當你能接受之後,就會發現陳向北很純粹!

上一個給特魯利類似感覺的車手,名字叫做塞納。

一代人終將老去,但總有人正年輕。

如果說自己無法在圍場立足,誰能在f1綻放光彩,特魯利希望這個人是陳向北。

原因很簡單。

輸給強者,總比輸給菜鳥新人好!

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