話說劉璋雖然被益州內部的親魏派說動，決定派遣張松前往鄴城結盟，但這個想法要實現卻沒有那麼簡單。
正所謂：少不入川，老不出蜀。
益州在富庶安逸的同時，地勢險峻也是出了名的。
在當下益州內部的人想要出川，基本上只能走兩條路線。
其一，便是向東順長江經三峽至荊州。
這條路線看似輕鬆，但風險卻是不小。
要知道三峽兩岸武陵山區山勢複雜，陸路幾乎不可行，使水路成惟一選擇。
然而三峽段的水流又十分湍急、礁石密佈，僅豐水期可通航。
歷史上大名鼎鼎的“中流砥柱”便是在此處。
自秦滅巴蜀將益州納入中夏版圖，便不知道有多少先民在此船毀人亡。
至於出川的第二條路線則向北，走漢中。
穿越金牛道或米倉道後，再走子午道或褒斜道翻越秦嶺，便能抵達關中。
這也是成都與長安、洛陽之間最短的路線。
只是這條路線也不比三峽水路安全多少。
除了天險阻隔之外，還需穿越秦嶺與大巴山，穿越一連串的懸空棧道。
但凡走過一次北線棧道的人，恐怕都不想再走第二次。
不過話又說回來，出川北線曾經並沒有這麼艱難。
先秦時，從漢中走水路其實可以直達關中的，並且有兩條路可走。
一條是經故道水直抵右扶風郡陳倉縣；
另一條是沿漢水直達天水郡（漢陽郡）。
秦朝末年，韓信明面上遣周勃裝著修復褒斜道，暗中卻派遣樊噲延漢水出天水郡，抵達隴西；又命曹參經子午谷直抵長安，作為牽制力量，而韓信自己則親率主力經故道水攻克陳倉，一舉奪得關中。
是故，漢族的漢，不僅僅是漢朝的漢，更是漢中的漢，漢水的漢。
只可惜造化弄人。
《漢書》記載：
呂后二年正月（公元前186年）武都山崩，殺七百六十人。
山崩倒沒什麼，這場大地震最大的問題在於諸多滑坡阻塞了漢水，形成大量的堰塞湖，後堰塞湖西南方向決口，漢水從此向西南注入了嘉陵江。
原本屬於漢江上游的一些支流，就這樣硬生生逼進嘉陵江去了。
這便是歷史上的“嘉陵奪漢”。
從此以後寧強以西的漢水稱為西漢水，成為嘉陵江最大支流。
而堰塞湖東邊那段漢水河道只剩下乾涸的河床，再無水路可供舟船通行。而不遠處的嘉陵江卻由於山高谷深，水流湍急，無法通航。
從漢中到關中的便捷水路從此斷絕，令後來的諸葛丞相不得不六出祁山。
最終令諸葛丞相在五丈原不甘的留下一句“悠悠蒼天！”
想必諸葛亮臨死之際，應該也對漢初的那場大地震耿耿於懷吧！
至於後世鄧艾滅蜀的奇襲路線“隴南山道”其實是獸道，壓根不是人走的。
說真的，鄧艾那老頭能活著走完“隴南山道”在後世都算是個奇蹟。
只是如今的張松肯定是不敢走這條路線的。
至於北線張松就更不敢走了。
眼下漢中被張魯所佔，乃是不折不扣的敵境，張松可不敢賭張魯的仁慈。
相比之下，東線的三峽水路雖然危險，但到底是個通道。
……
興平二年，八月甲辰日。
當船隻駛出西陵峽後，長江河道頓時轉向開闊平緩。
朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還，說的便是此景。
只一個日夜，張松所乘坐的船隻便從三峽東口順流直抵江陵城下。
傍晚，當張松踏上江陵城外的碼頭時，忍不住撫須而笑道：
“天險不及人險也！”
說罷他便灑脫的擺了擺手：“進城”
“喏！”
一眾僕役很快便將一箱箱蜀錦從船上卸下，驅車前往江陵城。
由於益州和荊州的關係不怎麼好，雖不至於像漢中那樣劍拔弩張，但也算不上朋友，所以這次張松並未公開身份，而是換裝匿跡，偽裝成蜀中的商隊在外行走。
如此一來，作為益州的拳頭產品“蜀錦”自然少不了。
毫不誇張的說，如今蜀錦的益州之外幾乎一直處於“有價無市”的狀態。
像張松這樣的蜀中商隊最是受荊州豪族、巨賈喜愛。
可謂“蜀錦開道，無往不利”。
事實也確實如此，張松在荊州的行動並沒有受到什麼阻礙。
要說唯一的阻礙，恐怕也就是荊州豪族鉅商總想和他簽訂後續的交易。
若是能每年都能獲得一定的蜀錦份額，那就最好不過了。
為此張松不得不分出精力與這些人周旋，這才得以脫身北上。
出川之後，張松的路線就要簡單多了。
從江陵至襄陽，再由襄陽一路北上穿過南陽郡便可抵達潁川郡昆陽縣。
一路上輕騎簡從，張松不日便可抵達鄴城。
然而隨著張松深入荊州，他漸漸發現荊州也為鄴城的“國學”爭論不休。
……
其實早在魏哲於鄴城設立“知行書院”之前，劉表就已經幹這事兒了。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！