此次參展，華夏新能源不僅帶來了磷酸鐵鋰電池生產工藝、鋰雲母製備的電池級碳酸鋰工藝和三元鋰概念電池這些硬核技術，還有六個新能源汽車外形設計。
這些車輛外型的設計手稿，都來源於林松記憶中的空間資料庫。當然，林松根據當下的生產能力，也做了簡單修改。比如拿掉了鐳射雷達和人眼識別，電機也由高轉速換成了低轉速。
彩電、冰箱、大沙發這些能做的，一一保留。
整整一年時間，他將這些設計一一申請了專利。
與需要大量實驗資料支撐的電池相關專利不同，外形設計憑藉詳細的圖紙和資料就能申報，作為江北大學汽車製造專業的畢業生，林松在這方面可謂駕輕就熟。
這個錢，更好掙。
玻璃罩裡，五菱繽果、吉利星願、小鵬M03、蔚來螢火蟲、零跑B10、銀河E5六款車型整齊排列。在林松重生的2025年，這些車型或許並非以顏值作為最大賣點，但在2008年的當下，它們前衛的造型、流暢的線條、時尚的設計，每一處細節都足以令人眼前一亮，驚豔全場。
上午十點，隨著開幕式的結束，場館內的人群如同潮水般湧向各個展臺。
華夏新能源這個小小的3X3米展臺，很快就被圍得水洩不通。玻璃罩中的車模像是有著神奇的魔力，吸引著每一個路過的人駐足停留。大家紛紛發出驚歎，誰也沒有想到，新能源電動車竟然能設計得如此美觀大氣、高階上檔次。
一時間，前來詢價的人絡繹不絕。
面對眾人的詢問，林松語氣堅定地給出報價：每一款外形專利轉讓費500萬！
除此之外，華夏新能源還推出了貼心服務——根據車外形設計專屬電池，並且承諾能保證電池續航超過100公里。外形設計與電池定製的王炸組合，瞬間點燃了會場的熱情。
就這樣，在整個高交會里，華夏新能源這個面積最小的展位，憑藉著硬核技術與創新設計，成為了所有人目光聚焦的中心。
這時，一個胖乎乎的身形擠到了林松身前，
“老五，中午有空吧，我們老總要見你！”
林松循聲看去，不是別人正是昨天晚上來他房間的王義。
衝著他擺了擺手，指了指裡三層外三層的人群，帶著沙啞的嗓音，“老三，今天太忙了，你看全是人，真的沒時間。”
王義沒有放棄的意思，扒拉開兩個人，湊到林松身邊，“老五，是，是賈老闆要見你！”
聽王義說起“賈老闆”，林松心頭一動，沒想到前世的風雲人物，現在商界領袖，想要見自己。
林松想去了！
倒不是對他那個供應鏈金融有多大興趣，更多是對賈老闆的好奇。很想知道，他有怎麼樣的魅力，為什麼那麼多人心甘情願被他割韭菜。
於是介面道：“那，那就中午。”
聽到林松一口答應，王義一臉堆笑道：“老五，11點半我過來接你，你可別反悔了。”
“不會的，不會的！”林松語氣肯定地說。
……
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